‏محافظ البحر الأحمر يعلن إنقاذ 28 شخصا من حادث غرق مركب سياحي واستمرار البحث عن 17 آخرين الجيش الإسرائيلي يصدر أوامر إخلاء لسكان عدد من المناطق في صور ويأمرهم بالتوجه إلى شمال نهر الأولي مصرع شخص وإصابة اثنين في تحطم طائرة قرب مطار فيلنيوس بليتوانيا غارات على النبطية تزامنا مع تفجيرات في ديرميماس واشتباكات بمحيط الخيام انهيارات أرضية وفيضانات تضرب جزيرة سومطرة الإندونيسية وزارة الصحة اللبنانية تعلن 3,754 شهيدًا و15,626 مصابًا منذ بدء العدوان الإسرائيلي على لبنان منذ أكتوبر 2023 وفاة الفنان المصري عادل الفار داخل أحد مستشفيات القاهرة مقتل 87 شخصا على الأقل بـ24 ساعة شمال ووسط غزة لتتجاوز حصيلة قتلى الحرب الـ44 ألفا ارتفاع أسعار النفط العالمي وسط مخاوف من توسع الصراع في أوكرانيا جيش الاحتلال يعلن اغتيال 5 قادة من حماس

أخبار عاجلة

في أول اجتماع موسع عقب الحريق لمناقشة سبل إصلاح المنظومة

البرلمان المصري يستجوب نائب الوزير ومسؤولي السكك الحديد في "حادث المحطة"

الإثنين ,04 آذار/ مارس2019 ، 12:07 بتوقيت القاهرة المحلي

مصر اليوم - البرلمان المصري يستجوب نائب الوزير ومسؤولي السكك الحديد في حادث المحطة

النائب هشام عبد الواحد رئيس لجنة النقل والمواصلات

القاهرة-أحمد عبدالله

أعلنت لجنة النقل والمواصلات بالبرلمان المصري برئاسة النائب هشام عبدالواحد، عن انعقاد أول اجتماع لها عقب حادث "محطة مصر"، اليوم الاثنين، نائب وزير النقل وقيادات هيئة السكة الحديد، وذلك للاستماع لشهاداتهم حول الحادث الذي أودى بحياة 22 شخصًا، ومناقشة سبل تطوير وإصلاح منظومة السكك الحديدية.

وكانت آخر ردود الفعل البرلمانية في هذا الصدد، من النائب عصام الفقى أمين سر لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب، الذي طالب بضرورة تشكيل فريق لجنة لتقص الحقائق داخل هيئة سكك حديد مصر، بعد الزيارة التى قام بها أعضاء لجنة النقل والمواصلات بالبرلمان، وتبين فيها غياب نظم الإطفاء والإنذار المبكر ووسائل الأمان والحماية داخل محطة مصر وهى المحطة المركزية لخطوط السكك الحديد للجمهورية.

‏واقترح الفقى، في تصريحات للمحريين البرلمانيين، أن تتكون لجنة تقصي الحقائق البرلمانية من ممثلي من لجان النقل والمواصلات والخطة والموازنة والشئون الاقتصادية والصناعة والصحة بالبرلمان، بهدف اسبيان ما حدث وأسباب الحادث وحجم الخسائر المالية لأن الأموال هى أموال الشعب المصري وهدفها تأدية خدمة والحفاظ على سلامتهم لكنها لا هى أدت الخدمة ولا حافظت على سلامتهم، كما انه هناك الكثير من المخالفات وزيادة مستمرة للخسائر وتدهور في مستوى الخدمة، ووسط كل ذلك زاد سعر تذكرة الركوب على جميع فئات المجتمع ولكل المحافظات، وهو ما لا يُعقل خاصة أن الإيرادات تنخفض بصورة مستمرة.

‏وقال أمين لجنة الخطة بالبرلمان، إن لجنة تقصي الحقائق التى يقترح تشكيلها ستقوم بجرد مخازن الهيئة في كل المحافظات وعدد القطارات وجودتها وفقً لتقارير فنية محايدة عن الوزارة، كما ستقوم بجرد كافة أصول الهيئة، وتحري أسباب عدم استثمار الأماكن المخصصة لإعلانات داخل وخارج المحطات لتحقيق إيرادات تساهم في تحسين الخدمة واوضاع العاملين، كما سيتم إعادة تقييم العاملين خاصة السائقين وعمال المحطات والصيانة .

‏وأكد على وجود مافيا في شركات السكة الحديد، لافتًا إلى أن 25% من الركاب يتنقلون بين المحافظات مجانًا، إذ لم يتم إلغاء الكارت الذهبي الذي يُمكن العاملين من استثناء البعض وإحداث ثغرة كبيرة في إيرادات الهيئة لتحقيق نفع خاص.

‏يذكر أن في منتصف يناير الماضي، كشفت اللجنة الفرعية المُشكلة من لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب، لمناقشة الحساب الختامى للموازنة العامة للدولة والهيئات العامة الاقتصادية للسنة المالية 2017-2018، عن تحقيق الهيئة القومية لسكك حديد مصر لخسائر تُقدر بنحو 10 مليارات جنيه بنهاية السنة المالية 2017/2018، وأن خسائر الهيئة، فى هذا العام المالى تمثل أكثر من 40% من حجم خسائر الهيئات الاقتصادية الخاسرة والبالغ عددها 16 هيئة حققت خسائر تُقدر بنحو 23 مليار جنيه، على حد ما وصف وقتها عبد النبى منصور، رئيس قطاع الحسابات الختامية بوزارة المالية

الرئيسية

أخبارعاجلة

رياضة

ثقافة

إقتصاد

فن وموسيقى

أزياء

صحة وتغذية

سياحة وسفر

ديكور

أخبار