القاهرة - محمد التوني
أعلنت لجنة النقل والمواصلات في مجلس النواب المصري، تشكيل وفدًا برلمانيًا لزيارة طريق نويبع الذي شهد حادثة طلاب جامعة الإسكندرية، حيث رفض النواب خلال الاجتماع اليوم الأحد، تحميل سائق حافلة الطلاب المسؤولية كاملة، مؤكدين أن الدولة تتحمل النصيب الأكبر.
وطالب رئيس اللجنة النائب عطية موسى، بوضع رادارات ثابتة وليست متحركة على مدار الـ 24 ساعة على أن يتم تفريغها يدويًا، فضلًا عن كتابة علامات كافية لتوضيح أن منظومة السرعة يتم مراقبتها.
فيما رد مدير إدارة مرور جنوب سيناء، العقيد مصطفى كامل قائلا: "عملنا كده في طرق الطور وعيون موسى ومدخل طابا، وضعنا رادار يحفظ المعلومات".
فعقب رئيس اللجنة وقال "بس مش عايز يكون المواطن مش عارف، فرد مدير مرور جنوب سيناء " في ورق أخضر يوزع على السائقين يعلن فيه بالتعليمات الواجب إتباعها ومع ذلك هناك تجاوزات".
وأضاف النائب :"طريق دهب نويبع كان كله حفر وسبق وأوصت لجنة برلمانية بسرعة رصف الطريق، وكذلك طريق سانت كاترين ولم تنفذ التوصية حتى الآن، هذه مناطق سياحية ودائما يكون فيها السفر ليلا وهي من أخطر المناطق ومع ذلك لم يحدث شيئا".
وتابع: المحافظة تهدر الأموال على بعض الطرق وتترك الطرق الهامة، وقد تم اهدار 200 مليون جنيهًا على طريق داخلي في مدينة شرم الشيخ رغم أنه تم رصفه منذ عام ونصف، وأنا جيت النهاردة من طور سيناء وحتى النفق ومافيش أي ردار موجود في الطريق".
وطالب النائب أن يتم عرض ميزانية المحافظة على النواب ليقوموا بمعاونة المحافظة في تحديد الأولويات، وتشكيل لجنة لإعداد تقرير كامل عن مستوى الطرق في المحافظة، لمعرفة أوجه انفاق الموازنة المخصصة لتطوير الطرق، ولبحث ودراسة أسباب حادثة حافلة طلاب الاسكندرية الذي وقع على طريق نويبع فيما يتعلق بحالة الطرق ومنظومة المرور.
من جانبه أكد مسؤول الطرق في وزارة النقل، المهندس توفيق عبد العال، أن الحادث كان سببه السرعة الزائدة وعدم معرفة السائق بالتضاريس، مشددًا على أن الطريق مأمن بالكامل والمشكلة تكمن في العنصر البشري، مضيفًا أن هناك علامات واضحة حول الطريق توضح تهدئة السرعة في المنحنيات، "ولكن السواق داخل مش فاهم يعني ايه منحنى ومنحضر".
وتابع: مش هانلغي المنحنيات من الطرق ودي حاجه بندرسها من الجامعة أن الطرق بيكون فيها منحنيات، ومع ذلك فسبق وتم تعديل المنحنى للأفضل وتم اذدواجه، لو الطريق سيّء زي ما يقال ماكنتش سرعة السائق تبقى زيادة، بلاش نتكلم عن سوء حالة الطريق.وأوضح أن هناك شركتين حاليا يقومان بصيانة الطريق حاليًا".
بدوره أكد وكيل الادارة العامة للمرور، اللواء عصام شادي، أن منظومة النقل الذكي مراقبة على الطرق من خلال أجهزة تكنولوجية حديثة تقدر تسجل مخالفات المرور وتفحص وجوه البشر اذا كانوا مطلوبين.
وحول اسباب الحادث أوضح ان السائق وقع في خطأ فني وهو اعتماده على الفرامل فقط اثناء هبوط المنحدر أدى الى حرق الفرامل وأدى إلى اشتعال حريق في نهاية الأتوبيس أدى لسقوطه، مشددًا على أن المرور وضع علامات تحذيرية كافية حتى قبل دخول المنطقة بمسافة.
أرسل تعليقك