كشف بيان للقوات المسلحة المصرية، عن أن مقاتلي الهيئة الهندسية والشركات الوطنية المصرية المنفذة للمشروع القومي العملاق لقناة السويس الجديدة نفذوا مهام عملهم في المجرى الملاحي الجديد بمعدلات قياسية للانتهاء من المشروع الطموح قبل التوقيتات المخطط لها.
ووصل الموقف التنفيذي على أرض الواقع بعد مرور 7 أشهر ونصف من تاريخ تلقي الأمر من الرئيس عبد الفتاح السيسي بالبدء في تنفيذ المشروع إلى 215 مليون متر مكعب من أعمال الحفر الجاف بنسبة تنفيذ "93,5 " % من إجمالي الكمية المخطط حفرها، وبنسبة تنفيذ "107" % من المخطط تنفيذه خلال هذه الفترة على أسبقيتين، الأولى منها تشمل حفر القناة الرئيسية بطول 35 كم من علامة الكم 60 ترقيم القناة شمالًا حتى علامة الكم 95 ترقيم القناة جنوبًا.
كما تشمل حفر أربع قنوات إتصال عند علامة الكم ( 65 - 76 - 84 - 89 ) ترقيم القناة بطول "4" كم ، بإجمالي "180" مليون متر مكعب أعمال الحفر الجاف وقد تم الانتهاء من تنفيذها بنسبة 100 %.
وذكر البيان الصادر صباح الخميس من وزارة الدفاع أن الأسبقية الثانية فتشمل توسعة القناة الغربية من تفريعة البلاح بطول "10" كم وعرض "61" متر ليصبح عرضها "312" متر بالإضافة إلى حفر مساطيح شمعات الرباط وتخليق الميول الجانبية للتكيسات والتجهيز الهندسي للكباري والمعديات وتفريغ أحواض الترسيب فى القناة الرئيسية بالإضافة إلى تعميق توسعة البحيرات الطبيعية في مدينة الإسماعيلية الجديدة.
وتم تنفيذ "34" مليون متر مكعب أعمال حفر من إجمالي المخطط للأسبقية الثانية حوالي "50" مليون متر مكعب بنسبة تنفيذ "68" %، إذ يشترك في تنفيذ أعمال الحفر "80" شركة بطاقة "3000" معدة هندسية ويعمل بها حوالي "20" ألف مهندس وفني وعامل بالإضافة إلى شركة مساحة و2 كتيبة طرق.
وأضاف أنه يجري حاليًا تنفيذ أعمال التدبيش بعد أرنكة أجناب القناة، إذ تم الانتهاء من 2500 متر طولي من إجمالي المخطط تنفيذه 100 كيلو متر طولي وبنسبة تنفيذ 2.5 % .
وتم البدء في إطار التنسيق مع هيئة قناة السويس، في أعمال التكريك بعد تدشين المشروع بشهر واحد لتعميق قناة السويس الجديدة بطول "35" كم وزيادة عمق وعرض التفريعة الغربية لجزيرة البلاح بطول 10 كم وتفريعة الدفرسوار وكبريت بطول "27" كم و قنوات الإتصال الأربعة للقناة الجديدة بإجمالي مخطط "250" مليون متر مكعب حفر تحت الماء.
وتعمل حاليًا 34 كراكة تمكّنت من تكريك "102" مليون متر مكعب حتى الآن بنسبة تنفيذ "40,8" % من إجمالي المخطط "250" مليون متر مكعب إذ تم تكريك حوالى "24" كم طولي بأعماق مختلفة في المناطق المخططة.
ولنقل وتأمين مرافق الإتصالات - الكهرباء - المياه - الوقود - مياه الري وتمريرها أسفل قناة السويس الجديدة جاري تنفيذ 30 عداية / سيفون سحارة أسفل قناة السويس الجديدة، بالإضافة إلى تأمين تقاطع خط السكة الحديد الفردان / بئر العبد مع مسار قناة السويس الجديدة كما تم تأمين خطوط الغاز الطبيعية في مناطق تقاطعها مع الطرق بنسب تنفيذ بلغت 100% لعدايات كابلات الإتصالات وتأمين خطوط الغاز الطبيعي وسيفونات المياه والوقود، وفك ونقل خط سكة حديد الفردان، بينما تم الانتهاء من 85 % من عدايات كابلات الكهرباء، بنسبة 35 % من سحارات المياه إذ يجري حاليًا إنشاء 4 سحارات بقطر 3,2 متر لنقل مياه الري إلى ترعة سيناء الشرق.
وفي إطار تطوير توسعة الطرق شرق القناة والتي يتم تنفيذها طبقًا لثلاثة أسبقيات الأولى وتشمل تطوير وتوسعة طرق [ الطريق العرضى رقم "1" من كوبري السلام وحتى سرابيوم - وصلة ( الفردان - الأوسط - سرابيوم ) ] بإجمالي طول "52.5" كم وجاري تنفيذ ( تشكيل / إحلال الجسر الترابي - طبقة الأساس - الأساس المساعد - الطبقة الرابطة الأسفلتية ) بنسبة تنفيذ 40 %.
أما الأسبقية الثانية فتشمل إنشاء وتطوير طرق ربط المعابر بإجمالي طول 180 كم إذ يجري حاليًا تنفيذ تشكيل الجسر الترابي بنسبة تنفيذ 24 %، كما يتم تطوير وتوسعة طريق الإسماعيلية العوجة بإجمالي طول "211" كم كأسبقية ثالثة,
ويجري حاليًا تنفيذ الأعمال المساحية ونقل / تحويل / تأمين المرافق المتعارضة مع توسعة الطريق وتشكيل الجسر الترابي بنسبة تنفيذ 8 % .
ويتزامن ذلك مع إنشاء مدينة الإسماعيلية الجديدة على مساحة "4927" فدان لإنشاء "58" ألف وحدة سكنية المرحلة الأولى منها "34" ألف وحدة سكنية لتكون مجتمع سكني حضاري متكامل يضم جميع الخدمات لخدمة العاملين في قطاعات التنمية في قناة السويس وسيناء.
وتم التخطيط لإنشاء مباني خدمية ( حضانات - مدارس - مساجد - نادي إجتماعي - مجمع خدمي - نقطة إسعاف - نقطة شرطة - نقطة إطفاء )، إذ تم التعاقد مع "90" شركة والبدء في تنفيذ وحفر أساسات "420" عمارة , "76" فيلا وصب خرسانة عادية لأساسات "195" عمارة وصب قواعد مسلحة لأساسات "50" عمارة وتنفيذ أعمال عزل أساسات "165" عمارة، وجاري أعمال حوائط وأعمدة "40" عمارة، والإنتهاء من صب أعمدة وحوائط بدروم بعدد "10" عمارات وصب أسقف بدروم لعدد "4" عمارات.
وأضاف البيان، أنه تم الانتهاء من حفر المبنى الإجتماعي ومبنى المطعم وقاعة الحفلات ومسجد "1000" مصلى والبازارات وشاليهات الإقامة ومبنى الجيمانيزيوم "الأنشطة" وحفر "800" متر طولي أسوار، وصب خرسانة عادية لأساسات المبنى الإجتماعي ومبنى المطاعم وقاعة الاحتفالات وجاري صب "300" متر قواعد أسوار في النادى الإجتماعي، والانتهاء من عزل أساسات المبنى الاجتماعي ومبنى المطاعم.
كما يجري عزل أساسات قاعة الاحتفالات، ويجري حاليًا أعمال الخرسانة المسلحة لأساسات المبنى الاجتماعي، والبدء في تنفيذ أعمال شبكة الطرق في المدينة وجاري التنسيق مع الوزارات المعنية لتوصيل المرافق لمدينة الإسماعيلية الجديدة.
ولربط سيناء بالوطن الأم تم التخطيط لإنشاء "4" مجموعات أنفاق كل مجموعة أنفاق تتكون من "2" نفق سيارات ونفق سكة حديد بقطر خارجي "12.6" متر وعلى عمق "16-20" م من قاع قناة السويس وبطول من ( 3 - 11 ) كم، إذ تقع المجموعة الأولى عند علامة الكم "19,150" ترقيم قناة جنوب بورسعيد، بينما تقع المجموعة الثانية عند علامة الكم "73,250" ترقيم قناة شمال الإسماعيلية.
وقد تم دفع الدفعة المقدمة لتحالف الشركات وتفعيل التعاقد اعتبارًا من يوم 13 كانون الثاني/يناير الماضي، وبدأ تحالف شركتي ( المقاولون العرب - أوراسكوم ) في إنشاء الموقع الإداري وتسليح التربة لمجموعة أنفاق جنوب بورسعيد، كما بدأ تحالف شركتي ( بتروجيت - كونكورد ) بإنشاء الموقع الإداري والحفر في مدخل مجموعة أنفاق شمال الإسماعيلية.
وحفاظًا على أرواح أبناء الشعب المصري العظيم والعاملين في مشروع تنمية منطقة قناة السويس فقد تم تخصيص " 2 " كتيبة إزالة ألغام ومخلفات الحروب السابقة لتفتيش وتأكيد تطهير مسار حفر قناة السويس الجديدة ومسارات الطرق شرق القناة والتفريعة الغربية لجزيرة البلاح ومداخل ومخارج مجموعات الأنفاق بإجمالى مساحة " 45 " كم2، ويجري حاليًا تفتيش وتأكيد تطهير أحواض الترسيب بإجمالى مساحة "74,87" كيلو متر مربع .
أرسل تعليقك