طرحت في ثلاث فئات وتنافس على الفوز بثقة الجمهور

تمتع تجربة قيادة سيارة "كيا سيد" المعدلة لنسخة عام 2015

الإثنين ,21 أيلول / سبتمبر2015 ، 05:10 بتوقيت القاهرة المحلي

مصر اليوم - تمتع تجربة قيادة سيارة كيا سيد المعدلة لنسخة عام 2015

سيارة "كيا سيد"

لندن - كاتيا حداد

تعد سيارة "كيا سيد" إحدى السيارات المنافسة والتي يقع خط إنتاجها منذ عام 2006 في سلوفاكيا وبالتحديد في زيلينا، ووصل حجم إنتاج السيارة في الوقت الحالي إلى مليون سيارة بيعت منها 104 ألف سيارة في بريطانيا.

وتطرح السيارة حاليًا في ثلاث فئات وهي الفئة ذات الخمسة أبواب "هاتشباك" وفئة السيارة العائلية أو العقارات، إلى جانب فئة تأتي بثلاثة أبواب وهي "برو سيد".

وفي الجيل الثالث الجديد من السيارة "سيد"، تم إضفاء بعض التعديلات الطفيفة على الهيكل الخارجي ليكون بمثابة شكل جديد للسيارة، ولكن إذا ما عقدت مقارنة ما بين هذا الجيل والجيل السابق الذي تم إنتاجه عام 2012 فلن نجد اختلافات واضحة بينهما على الرغم من أن النسخة الجديدة لعام 2015 جاءت أكثر انسيابية لمساعدة السيارة في اختراق الهواء بسهولة أكبر.

وما زالت السيارة في نسختها عن عام 2015 تأتي بإطارات مقاس 17 بوصة، إضافة إلى فتحات أمامية رياضية لدخول الهواء مع نظام تعليق رياضي بالكامل في الجزء الخلفي من السيارة بينما يأتي الجز الأمامي أقل قسوة.

وعلى صعيد المحرك، فهناك أنواع مختلفة منها ذلك الذي يعمل بالبنزين سعة 1.0 لتر المكون من ثلاث اسطوانات ومزود بشاحن توربيني، فيما تأتي خيارات قدرة المحرك إما 98 أو 118 حصانًا، وهناك محرك آخر يعمل بوقود الديزل سعة 1.6 لتر وهو أكثر اقتصادية مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي المؤلف من سبع سرعات ويمنح قوة قدرها 134 حصانًا، فيما توافقت محركات الديزل مع المعدلات الأخيرة التي وضعتها أوروبا بشأن انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون.

ورفعت "كيا" من سعر السيارة لتزيد عن سعرها الأصلي بواقع 100 و180 جنيه إسترليني وذلك عن جميع الفئات، في الوقت الذي تم فيه إضافة نظام "توركيو فيكتورينغ" الذي يتعلق بعزم السيارة مستخدمًا في ذلك المكابح للمساعدة في سحبها، ولكنها تفتقر إلى أنظمة تشغيل المكابح بشكل تلقائي عند اقتراب الاصطدام بالسيارة الأمامية.

وفيما يتعلق بالمقصورة الداخلية للسيارة، ضمت تكييف هواء ثنائي النطاق ومفاتيح للتحكم في فتح وغلق النوافذ عن طريق كبسة زر واحدة، كما جاءت المقاعد رياضية بخطوط تصميم عصرية، في حين بإمكان السيارة أن تستوعب اثنين من البالغين براحة تامة، بينما صندوق السيارة الخلفي تعد مساحته مقبولة جدًا بالنسبة لهذه الفئة.

ولم تمنع التجهيزات ضمن غطاء المحرك في تقليل الضوضاء الناجمة عنه، كما أن اهتزاز المحرك يتسرب إلى عجلة القيادة التي يمكن تعديل وضعيتها ولكن ذلك يتم بواسطة ذراع غريبة بعض الشيء، كما أن عزل السيارة لا يمنع وصول الضوضاء الناجمة عن اختراق السيارة للهواء.

- معلومات عن السيارة "كيا سيد":
السيارة التي تم تجربتها: تضم محركًا يعمل بالبنزين سعة 998 سنتيمتر مكعب مكون من ثلاث اسطوانات ومزود بشاحن توربيني.
ناقل الحركة: يدوي مؤلف من ست سرعات.

سعر السيارة عند طرحها للبيع: يتراوح ما بين 14.905 و24 ألف جنيه إسترليني.

قوة المحرك / العزم: 118 حصانًا عند 6 آلاف دورة في الدقيقة.

السرعة القصوى: 118 ميلًا في الساعة.

التسارع: من الانطلاق وحتى 62 ميلًا في الساعة خلال زمن قدره 11.1 ثانية.

استهلاك الوقود: 45.6 ميل لكل غالون / 57.65 وفقًا للاختبارات الأوروبية وعند التجربة كان استهلاك الوقود بمعدل 32.8 ميل لكل غالون.
انبعاث ثاني أكسيد الكربون: 109 غرام لكل كيلومتر.