الذهب يهبط دون 2600 دولار للأونصة لأول مرة منذ سبتمبر الماضي زلزالان بقوة 4.7 و4.9 درجة يضربان تركيا اليوم واتساب تطرح ميزة “مسودات الرسائل” الجديدة ليفربول يُرهن ضم مرموش في انتقالات يناير بشرط وحيد إصابة سلمان الفرج لاعب منتخب السعودية بقطع في الرباط الصليبي غارتان اسرائيليتان على محيط بلدة باتولية جنوبي لبنان زوارق الاحتلال الحربية تستهدف شمال وغرب مخيم النصيرات وسط القطاع "فيتنام أيرلاينز" بصدد شراء 50 طائرة في النصف الأول من 2025 استشهاد 12 فلسطينيا وإصابة العشرات في غارات جوية إسرائيلية على غزة بايرن ميونيخ يتعرض لغرامة مالية بسبب الالعاب النارية

أخبار عاجلة

سيارات » أحدث الإصدارات في عالم السيارات

يُثير الأمر مخاوف بشأن فعالية نظام القيادة الذاتية

مجلس سلامة النقل يوضح الأسباب الحقيقية وراء "حادث تسلا" المميت

الثلاثاء ,02 آب / أغسطس2016 ، 14:32 بتوقيت القاهرة المحلي

مصر اليوم - مجلس سلامة النقل يوضح الأسباب الحقيقية وراء حادث تسلا المميت

سيارة تسلا الكهربائية

لندن - ماريا طبراني

قُتل سائق سيارة تسلا الكهربائية عندما اصطدمت السيارة بشاحنة في أيار/مايو بينما كانت السيارة على وضع القيادة الأمن والتي لديها مزايا من السلامة، وتبيّن لمجلس سلامة النقل الوطني أن جوشوا بروان البالغ من العمر 40 عاما كان قد كسر الحد الأقصى من القيادة وكان يقود على سرعة 74 ميل/الساعة في منطقة يوصى بأن يقاد فيها على سرعة 65 ميل/الساعة.

وكانت وفاة السيد براون هي الحالة الاولى لحوادث تسلا ذاتية القيادة وهو مصطلح يستخدم للسيارات المزودة بمجموعة من مزايا السلامة التي تهدف الى منع الحوادث عندما يزوغ تركيز السائق، وكان جوشوا يستخدم نظام القيادة الذاتية والذي يتضمن بطارية لأجهزة المراقبة بما في ذلك الكاميرات وأجهزة الرادار وأجهزة الاستشعار لمنع التصادم.

وراجعت هيئة السلامة بيانات أداء نظام تسلا التي تحطمت ووجدت أن السيد بروان كان يستخدم نظام مراقبة الحركة المرورية والذي يهدف أيضا الى الحفاظ على مسافة أمنة بين جميع السيارات ويستخدم نظام اوتستر الذي يهدف الى منع المركبات من الانزلاق.

وتحتوي تسلا أيضا على فرامل أوتوماتيكية تهدف الى منع التصادم وجها لوجه مع سيارة أخرى، وعلى الرغم من ذلك تنصح الشركة السائقين بإبقاء أيديهم على عجلة القيادة والحفاظ على السيطرة على السيارة، ويثير الحادث مخاوف بشأن فعالية نظام القيادة الذاتية الذي تطوره عدد من الشركات بما في ذلك "غوغل" و"اوبر".

وقدّمت عدد من النظريات حول عدم تصرف السيارة قبل الحادث، ويعتقد الرئيس التنفيذي لشركة تسللا ايلون ماسك أن رادار السيارة ربما اعتقد أن المقطورة علامة في المنطقة، وكتب على تويتر " لا القيادة الذاتية ولا السائق انتبهوا للجانب الأبيض من المقطورة."

الرئيسية

أخبارعاجلة

رياضة

ثقافة

إقتصاد

فن وموسيقى

أزياء

صحة وتغذية

سياحة وسفر

ديكور

أخبار

البرلمان المصري

إعلام

تعليم

نساء

أزياء إسلامية

علوم وتكنولوجيا

بيئة

مدونات

أبراج

فيديو

سيارات

مجلس سلامة النقل يوضح الأسباب الحقيقية وراء "حادث تسلا" المميت

سيارة تسلا الكهربائية

لندن - ماريا طبراني

الإسم *

البريد الألكتروني *

عنوان التعليق *

تعليق *

: Characters Left

إلزامي *

اُوافق على شروط الأستخدام

Security Code*

صندوق النقد الدولي

القاهرة ـ مصر اليوم

الفنانة التونسية لطيفة

القاهرة ـ مصر اليوم

منصة ثريدز

واشنطن ـ مصر اليوم

الشاعر السوداني هاشم صديق

الخرطوم -مصر اليوم

البرتغالي كريستيانو رونالدو

لندن ـ مصر اليوم

منظمة الصحة العالمية

جنيف ـ مصر اليوم

الفنانة إلهام شاهين

القاهرة ـ مصر اليوم