وفاة الفنان المصري عادل الفار داخل أحد مستشفيات القاهرة مقتل 87 شخصا على الأقل بـ24 ساعة شمال ووسط غزة لتتجاوز حصيلة قتلى الحرب الـ44 ألفا ارتفاع أسعار النفط العالمي وسط مخاوف من توسع الصراع في أوكرانيا جيش الاحتلال يعلن اغتيال 5 قادة من حماس الجيش الإسرائيلي يصدر أوامر إخلاء جديدة لسكان مدينة صور جنوبي لبنان ثوران بركاني جديد في أيسلندا يهدد منتجع بلو لاجون الشهير وفاة شخصين وتسجيل أضرار مادية جسيمة إثر مرور عاصفة شمال غرب الولايات المتحدة طائرات الاحتلال المسيرة تقصف مستشفى العودة شمال غزة 12 قتيلًا و50 جريحًا جراء الغارات الإسرائيلية جنوب لبنان توقف الإنتاج في أكبر حقل نفطي في غرب أوروبا

أخبار عاجلة

تفاصيل محطة السكة الحديد الجديدة المُخطط إنشاؤها في شمال الجيزة

الجمعة ,18 كانون الثاني / يناير2019 ، 12:29 بتوقيت القاهرة المحلي

مصر اليوم - تفاصيل محطة السكة الحديد الجديدة المُخطط إنشاؤها في شمال الجيزة

السكك الحديدية في مصر

القاهرة ـ سعيد فرماوي

تعتزم السلطات المصرية، إنشاء محطة جديدة لتخفيف الضغط والزحام عن منطقة وسط العاصمة، وذلك بعد أكثر من قرن ونصف على هيمنة محطة قطارات القاهرة المركزية على حركة نقل السكك الحديدية في مصر.

وتأسست محطة القطارات الشهيرة باسم "محطة مصر"، في منتصف القرن التاسع عشر، وتقع في منطقة رمسيس، وقد اجتذبت شهرة واسعة عبر السنوات، حيث أطلق عليها أسماء عدة من بينها محطة رمسيس، و"باب الحديد"، والأخير كان عنوان الفيلم الشهير من إخراج يوسف شاهين في خمسينيات القرن العشرين. وكشّف رئيس هيئة السكة الحديدية، أشرف رسلان، تفاصيل المحطة الجديدة المخطط إنشاؤها شمالي محافظة الجيزة، في منطقة بشتيل، لتكون بديلة لمحطة مصر في رمسيس لتخفيف الضغط والزحام.

وقال رسلان، في تصريحات إعلامية، إن هذا المشروع سيتم تنفيذه على مرحلتين خلال 5 سنوات، وتشمل المرحلة الأولى إنشاء مجمع ورش خلال عامين، والمرحلة الثانية تضم إنشاء محطة ركاب متكاملة، تضم سوقًا تجارية، خلال 3 سنوات. وأضاف أن محطة الركاب الرئيسية ستقع بالقرب من محطة لمترو الأنفاق، كما هو الحال حاليًا في محطة مصر، لافتًا إلى أنه تم الانتهاء من جميع الدراسات والتصميمات الخاصة بالمشروع، وتم التعاقد الفعلي بعد موافقة مجلس الوزراء مع الشركة المنفذة للمرحلة الأولى.

يُذكر أن محطة مصر الأصلية شيدت عام 1855، خارج أسوار المدينة في ذلك الوقت، على طريق ضاحية شبرا، وجرى بناؤها على الطراز العربي، وصممها وأشرف على بنائها، المهندس أدوين بانس. وافتتح خط "القاهرة - الإسكندرية" في يناير/ كانون الثاني 1856، في احتفال رسمي كبير حضره كبار رجال الدولة والقناصل الأوروبيون، وبذلك تم اختصار زمن الرحلة بين الإسكندرية والقاهرة إلى نحو 7 ساعات، بعدما كانت تستغرق نحو 42 ساعة بالزوارق في ترعة المحمودية، أو بالبواخر في النيل.

الرئيسية

أخبارعاجلة

رياضة

ثقافة

إقتصاد

فن وموسيقى

أزياء

صحة وتغذية

سياحة وسفر

ديكور

أخبار

البرلمان المصري

إعلام

تعليم

نساء

أزياء إسلامية

علوم وتكنولوجيا

بيئة

مدونات

أبراج

فيديو

سيارات

تفاصيل محطة السكة الحديد الجديدة المُخطط إنشاؤها في شمال الجيزة

السكك الحديدية في مصر

القاهرة ـ سعيد فرماوي

الإسم *

البريد الألكتروني *

عنوان التعليق *

تعليق *

: Characters Left

إلزامي *

اُوافق على شروط الأستخدام

Security Code*

الغاز الطبيعي المسال

القاهرة ـ مصر اليوم

الفنانة السورية سلاف فواخرجي

القاهرة ـ سعيد الفرماوي

تطبيق غوغل

واشنطن ـ مصر اليوم

قائمة التراث العالمي

بيروت ـ مصر اليوم

كريستيانو رونالدو

لندن - مصر اليوم

الفستق الحلبي

برلين ـ مصر اليوم

هند صبري بإطلالة باللون الأسود

القاهرة ـ مصر اليوم