الجنائية الدولية تصدر مذكرتي اعتقال بحق نتنياهو وغالانت 19 شهيدًا في قصف الاحتلال منزلا في غزة الجيش الإسرائيلي يصدر تحذيرا لـ3 مناطق في جنوب لبنان الفنانة نهال عنبر تنجو من موت محقّق بعد "حريق مروع" المقاومة الفلسطينية تستهدف بعبوة ناسفة دبابة ميركافا للاحتلال الإسرائيلي في حي القصاصيب وسط مخيم جباليا شمال قطاع غزة 17 شهيدًا في قصف الاحتلال منزلا في مشروع بيت لاهيا اشتباكات في جنين وأطراف مخيمها عقب اقتحام الجيش الإسرائيلي للمدينة مدفعية الاحتلال تواصل قصف مناطق بمخيم جباليا وبيت لاهيا بشمال القطاع السلطات السورية تفرج عن صحفي أردني بعد 5 أعوام من اعتقاله هوكشتاين أبلغ بري تأجيل زيارته لبيروت لحين توضيح موقف لبنان من اتفاق التسوية ومسؤولون أميركيون يؤكدون أن الكرة بملعب الجانب اللبناني

أخبار عاجلة

برلماني مصري يقترح عودة العمل بقطار "نقل المساجين"

الثلاثاء ,01 كانون الثاني / يناير2019 ، 22:20 بتوقيت القاهرة المحلي

مصر اليوم - برلماني مصري يقترح عودة العمل بقطار نقل المساجين

النائب الوفدي الدكتور حسين غيته

القاهرة - مصر اليوم

تقدم الدكتور حسين غيتة عضو مجلس النواب المصري باقتراح برغبة إلى الدكتور على عبدالعال رئيس مجلس النواب، مُوجهًا إلى رئيس مجلس الوزراء، ووزير الداخلية، بشأن عودة العمل بقطار نقل المساجين إلى السجون المركزية في المحافظات.

وقال غيتة في اقتراحه "إنَّه وفقًا للوائح والقوانين فإنَّ مصلحة السجون هي التي تنقل المساجين من وإلى السجون المركزية في المُحافظات، وكان النقل يتم قبل 25 كانون الثاني / يناير من خلال قطار "الحرس المستديم"، حيث يتم نقلهم إلى السجون المركزية بالمحافظات وسط إجراءات أمنية تعتبر أسهل من تأمين الطرق".

وأضاف النائب قائلًا "القطار توقف بعد 25 كانون الثاني / يناير بسبب الانفلات الأمنى آنذلك، وتم استخدام سيارات الترحيل، والتى تصاحبها سيارات تأمين "3 سيارات على الأقل"، والتى تبدأ من القاهرة مرورًا بالمحافظات إلى أن تصل إلى أسوان".

وشدد النائب على أنَّ هذه السيارات بالإضافة إلى سيارات التأمين لها كلفة مادية عالية، بالإضافة إلى صعوبة التأمين التام، وأيضًا إرهاق المساجين، وما تستهلكه من بنزين فقط تتعدى المرة الواحدة لأربع سيارات تجوب محافظات مصر بـ10 آلاف جنيه، واستهلاك هذه السيارات بشكل سريع".

وتابع النائب قوله "نقل المساجين بسيارات ترحيل يمثل إرهاقًا لهم خاصة السيدات، والمُسنين، بالإضافة إلى خطورة النقل بالسيارات لمدد تزيد على خمس ساعات وإرهاق المسجون طوال الطريق يجعله عرضة للكثير من المتاعب وحالات الإعياء، في ظل تكرار عملية النقل أكثر من مرة نتاج ظروف المحاكمات في أوقات متقاربة، كما أن سيارة الترحيلات لا تستوعب سوى 50 سجينًا على أقصى تقدير، في حين أن القطار يسع أضعاف هذا العدد".

وأكَّد أنَّ التأمين في الطرق ليس بنفس طريقة تأمين القطار، لأن خط سير القطارات يسهل تأمينه، وتتلاشى فيه حوادث السيارات، أو ما يتعرض له المساجين من أي حادث أو قطع طريق أثناء سير سيارات الترحيل.

الرئيسية

أخبارعاجلة

رياضة

ثقافة

إقتصاد

فن وموسيقى

أزياء

صحة وتغذية

سياحة وسفر

ديكور

أخبار

البرلمان المصري

إعلام

تعليم

نساء

أزياء إسلامية

علوم وتكنولوجيا

بيئة

مدونات

أبراج

فيديو

سيارات

برلماني مصري يقترح عودة العمل بقطار "نقل المساجين"

النائب الوفدي الدكتور حسين غيته

القاهرة - مصر اليوم

الإسم *

البريد الألكتروني *

عنوان التعليق *

تعليق *

: Characters Left

إلزامي *

اُوافق على شروط الأستخدام

Security Code*

الغاز الطبيعي المسال

القاهرة ـ مصر اليوم

الفنانة السورية سلاف فواخرجي

القاهرة ـ سعيد الفرماوي

تطبيق غوغل

واشنطن ـ مصر اليوم

قائمة التراث العالمي

بيروت ـ مصر اليوم

كريستيانو رونالدو

لندن - مصر اليوم

الفستق الحلبي

برلين ـ مصر اليوم

هند صبري بإطلالة باللون الأسود

القاهرة ـ مصر اليوم