إرتفاع حصيلة ضحايا الإعصار ياغي في بورما إلى 293 قتيلاً وفقدان 89 آخرين حصّيلة الأهداف التي قصّفها الجيش الإسرائيلي لحزب الله في جنوب لبنان أمس "دلتا إيرلاينز" تعلن عن وقف رحلاتها بين نيويورك وتل أبيب غارات إسرائيلية عنيفة على مواقع لحزب الله في جنوب لبنان منظمة الصحة العالمية تؤكد أن الانفجارات عطلت القطاع الصحي في لبنان الجيش الإسرائيلي يقصف أهدفا في لبنان خلال نحو 20 دقيقة الجيش الإسرائيلي يقصف ما بين 50 و 70 هدفا في لبنان خلال نحو 20 دقيقة ضبط مهاجم أرسنال السابق إيمانويل توماس بحوزته مخدرات دينامو زغرب يقيل مدربه بعد الخسارة من بايرن ميونخ 9-2 في دوري أبطال أوروبا منع جماهير مارسيليا من السفر لحضور مباراة ليون في الدوري الفرنسي

أخبار عاجلة

تقنية ثورية تنعش "بطاريات المستقبل" بتكلفة أقل وسرعة أكبر

الخميس ,18 تشرين الثاني / نوفمبر2021 ، 09:08 بتوقيت القاهرة المحلي

مصر اليوم - تقنية ثورية تنعش بطاريات المستقبل بتكلفة أقل وسرعة أكبر

السيارات الكهربائية - صورة أرشيفية

برلين ـ مصر اليوم

نجح باحثو معهد "كارلسروه" للتكنولوجيا في ألمانيا، بتطوير واختبار مفهوم مبتكر، يساعد في إنتاج بطاريات "الليثيوم أيون" بسرعة أكبر وبتكلفة أقل.والمفهوم المبتكر يعمل على الطلاء والتجفيف المتزامن للأقطاب الكهربائية ذات الطبقتين؛ إذ يمكن تقليل أوقات التجفيف إلى أقل من 20 ثانية، أي ما يعادل نصف وقت الإنتاج المعتاد، دون فقد طاقة البطارية.

وفي بطاريات الليثيوم أيون، تعتبر طبقات الأقطاب الكهربائية ذات أهمية حاسمة، حيث تخزن هذه المواد الفعالة الطاقة. وخلال العقود الثلاثة الأخيرة، شكلت بطاريات الليثيوم أيون طفرة في حلول تخزين الطاقة والتنقل بها من مكان لآخر، واستحقت أن يطلق عليها "بطاريات المستقبل"؛ إذ مهدت لثورة في الأجهزة الإلكترونية التي نستخدمها اليوم، وفي مقدمتها السيارات الكهربائية.

وأصبحت وحدات تخزين الطاقة التي يمكن شحنها من الكهرباء ثم تنفد الطاقة منها ببطء على مدار اليوم، القلب النابض للأجهزة المحمولة المعاصرة.وتعد المركبات الكهربائية ذات أهمية مركزية للتنقل في المستقبل، مما سيؤدي إلى زيادة الطلب باستمرار على البطاريات القوية وغير المكلفة.

وبحسب الباحثين؛ تمثل عملية الطلاء والتجفيف اللاحق للأقطاب الكهربائية، التكلفة الأكبر لإنتاج بطاريات الليثيوم أيون.وبشيء من التوضيح، يقول قائد الفريق البحثي، البروفيسور فيلهلم شابيل: "يُظهر عملنا أننا من حيث المبدأ، ندير جميع خطوات العملية اللازمة لإنتاج البطاريات بسرعة أكبر، وبالتالي بتكلفة أقل في المستقبل دون التأثير على الجودة".

ويتابع: "في الأوقات المعتادة لتجفيف الأقطاب الكهربائية التي تصل إلى دقيقة واحدة، وسرعات إنتاج تصل إلى مائة متر في الدقيقة وأكثر، هناك حاجة إلى خطوط تجفيف طويلة، وفي حالة الأقطاب الكهربائية ذات الوزن العالي للطلاء، فإن هذا بالكاد ممكن ومكلف للغاية".

ووفقا للباحثين؛ فإن المفهوم الجديد يعتمد على فكرة استخدام مواد فعالة مختلفة للطبقات، وتطبيقها في وقت واحد؛ طبقة واحدة مسؤولة عن الالتصاق، وأخرى عن سعة محددة؛ حيث تتيح بنية الطبقة هذه التصنيع بمعدل تجفيف مرتفع للغاية، ويتم تقصير أوقات التجفيف إلى الثلث.

ويقول شابيل: "لقد حققنا أولى النتائج الواعدة". وفي الوقت الحالي تعمل المجموعة البحثية على إيجاد طرق لنقل المفهوم الجديد إلى النطاق الصناعي.

تجدر الإشارة إلى شركة "سوني" هي أول من طرح بطاريات الليثيوم أيون للاستخدام التجاري عام 1991، عندما كانت الشركة تبحث عن حلول لإطالة عمر بطارياتها المستخدمة في كاميرات الفيديو.

وتستخدم الآن بطاريات الليثيوم أيون لتوفير الطاقة للكثير من الأجهزة الإلكترونية الحديثة، من الهواتف الذكية وأجهزة الكمبيوتر المحمول والمكانس الكهربائية المحمولة، ومؤخرا المركبات الكهربائية.ويباع في الوقت الحالي أكثر من 7 مليارات بطارية ليثيوم أيون حول العالم، ومن المتوقع أن يزيد هذا العدد إلى أكثر من 15 مليار بطارية بحلول عام 2027.

الرئيسية

أخبارعاجلة

رياضة

ثقافة

إقتصاد

فن وموسيقى

أزياء

صحة وتغذية

سياحة وسفر

ديكور

أخبار

البرلمان المصري

إعلام

تعليم

نساء

أزياء إسلامية

علوم وتكنولوجيا

بيئة

مدونات

أبراج

فيديو

سيارات

تقنية ثورية تنعش "بطاريات المستقبل" بتكلفة أقل وسرعة أكبر

السيارات الكهربائية - صورة أرشيفية

برلين ـ مصر اليوم

الإسم *

البريد الألكتروني *

عنوان التعليق *

تعليق *

: Characters Left

إلزامي *

اُوافق على شروط الأستخدام

Security Code*

رئيس مجلس الوزراء المصري مصطفى مدبولي

القاهرة -مصر اليوم

منى زكي

القاهرة - مصر اليوم

شركة غوغل

واشنطن ـ مصر اليوم

المخرج السينمائي عمار بركات

القاهرة - سعيد الفرماوي

لاعب ليفربول محمد صلاح

لندن - مصر اليوم

حبوب القهوة

واشنطن ـ مصر اليوم

ياسمين صبري بستايل الفستان الطويل

القاهرة ـ مصر اليوم