القاهرة - سهام أبوزينة
شرح أسامة أبو المجد، رئيس رابطة تجار السيارات، تأثير قرار تحرير سعر الدولار الجمركي على السيارات، بقوله إنه كان يتم احتساب الدولار الجمركي، عند معاملة استيراد السيارات عند سعر 16 جنيهًا، فمثلًا إذا استوردت سيارة بسعر 10 آلاف دولار، فإنه يتم معاملتها جمركيًا وضريبيًا على سعر 160 ألف جنيه مصري، لكن مع زيادة سعر الدولار الجمركي، سيتم احتساب سعر السيارة بضرب سعرها وهو 10 آلاف دولار في سعر الدولار الجديد، فمثلا يكون 18 جنيهًا، ومن ثم يتم معاملة السيارة على أن سعرها 180 ألف جنيه".
وأضاف رئيس رابطة تجار السيارات، في تصريحات صحافية، أن الهدف من تحرير سعر الدولار الجمركي، هو حماية الصناعة المحلية للسيارات ولدينا 18 مصنعًا كانت ستتعرض لضرر كبير مع تطبيق "صفر الجمارك"، على السيارات المستوردة من الاتحاد الأوروبي، مطلع يناير/ كانون الثاني 2019، لافتًا إلى أن القرار سيحمى تصنيع السيارات في مصر، وكذلك سيؤدى إلى زيادة الرسوم المحصلة على السيارات المستوردة، مع التأكيد على أنه سيتم معاملة المواد الأولية التي تدخل في صناعة السيارات بسعر الدولار الجمركي العادي، وهو 16 جنيهًا.
وبشأن تأثير هذا القرار على أسعار السيارات المستوردة، قال أبو المجد، إن سعر السيارات فوق الـ 2000 "سي سي" هي الأكثر تأثرًا بهذا القرار وقد تكون الزيادة في أسعارها ما 5 إلى 10 %، وذلك بسبب ارتفاع أسعارها لتعدد موديلاتها وأنواعها وإصداراتها المختلفة، مضيفًا "بالنسبة للسيارات حتى 1600 ستزداد أسعارها ما بين 2 % للسيارات الأوروبي و4% للسيارات التي لا تخضع للاتفاقية.
وأشار أسامة أبو المجد إلى أن السيارات الياباني والصيني و الكوري، وهى لا تخضع لاتفاقية الشراكة الأوروبية، ستزيد أسعارها بعد معاملتها بالسعر الجديد، لأنها تجمرك بالسعر الجديد وتحصل الضرائب بالسعر الجديد، وعلي سبيل المثال، يتم تحصيل 66.5% للسيارات" cc 1600 " عبارة عن 40% جمارك و26.5%، تشمل 14%ضريبة القيمة المضافة، و3% رسم تنمية و1% رسوم جدول، و8.5%رسوم متنوعة كرسم هالك ومميكن.
وأضاف أنه بالنسبة للسيارات الأكثر من " cc 2000 " فإن تعريفتها الجمركية 135%، بالإضافة إلى 8.5%رسم تنمية، و 30% رسم جدول، و14% قيمة مضافة، بالإضافة إلى رسوم متنوعة 8.5%، لذلك ستتأثر أسعارها بصورة كبيرة.
وتابع أبو المجد، إن القرار كان متوقعًا وطالبنا في وقت سابق بالتعامل بدولار جمركي تجاري، ودولار جمركي صناعي، لكن ما أؤكّد عليه هو أن القرار سيحمى المصانع المحلية، وكما ذكرت أن لدينا 18 مصنع سيارات وبدءًا من 1 يناير/ كانون الثاني 2019، ستكون المصانع عارية الظهر بعد تطبيق صفر الجمارك وأرى أنها خطوة تدعم الصناعة المحلية بعد تطبيق صفر الجمارك بحسب قوله.
واستطرد رئيس رابطة تجار السيارات، أنه بعد تطبيق صفر الجمارك سيكون هناك فارق كبير جدًا في الأسعار بين السيارات المصنعة في مصر والمستورد من أوروبا، ومن ثم كان لابد أن تتدخل الحكومة لحماية الصناعة المحلية
أرسل تعليقك