وجهت النائبة إيناس عبد الحليم، عضو مجلس النواب المصري، طلب إحاطة إلى وزيري التنمية المحلية والداخلية بشأن إغلاق كوبري طرة في المعادي وتوقف أعمال الصيانة به.

وأشارت النائبة إلى أنه في 14 مايو/أيار 2014 افتتح جلال السعيد، محافظ القاهرة السابق، مطلع كوبري شمال طرة، الذي يسهم في تخفيف التكدس المروري على مزلقانات المعادي ويصل وسط المعادي في منطقة الكورنيش وطريق الأوتوستراد، وبلغت تكلفته 16 مليون جنيه، ويبلغ طول الكوبري 275 مترًا وعرضه 7.5 أمتار وتصل حمولته 70 طنًا، وبلغ إجمالي الخرسانة المسلحة المستخدمة به 2200 متر مكعب وحديد التسليح 1000 طن وإجمالي وزن الهيكل المعدني الخاص بالبواكي المعدنية أعلى السكة الحديد والمترو 166.45 طنًا.

وأوضحت أنه بعد قرابة 3 سنوات من افتتاحه تعرض لكسر في فاصل معدني واضطرت إدارة المرور وقتها لإغلاقه لمدة أسبوع لإصلاحه. ولفتت إلى أن الكثافات المرورية اليومية بمحور الكورنيش في منطقة المعادي؛ بسبب غلق كوبري شمال طرة تعد كارثة حقيقية في غفلة من الحكومة، وأنها تؤدي إلى تباطؤ حركة السيارات بميدان الفاروق أمام القادم من كورنيش النيل من شارع وادى النيل والمتجه إلى كوبرى الفاروق إلى شارع بورسعيد حتى شارع 216 وشارع اللاسلكى، ثم محور الأوتوستراد.

وتابعت أن إغلاق الكوبري عرقل حركة المرور في حي المعادي وطرة بالكامل، وأن الفوضى تكتمل في أوقات الذروة (دخول وخروج المدارس والموظفين)، لافتة إلى عدم وجود بدائل مطروحة لاستخدام طرق أخرى.

وحذرت من كارثة حقيقية يتعرض لها أهالي المعادي وطرة نتاج الكثافات المرورية، لاسيما أوقات المدارس وخروج الموظفين، قائلة: "إن الطلاب ينتظرون على هذا الطريق قرابة 3 ساعات يوميًا كل ذهاب وإياب من المدرسة"