قال المهندس كامل الوزير، وزير النقل، إن جرار القطار الجديد مسيطر عليه من برج المراقبة، ويمكنه أن يضبط سرعته حتى لو أراد السائق زيادتها، كما أنه يمكن إيقاف القطار أتوماتيكيا من خلال البرج إذا لم يكن هناك سواق داخل القطار، مشيرا إلى أن مصر تقوم بعمل مصنع في شرق بورسعيد للوحدات المتحركة، ويقوم به القطاع الخاص بمشاركة الجهات الحكومية المصرية، وسيتم من خلالها إنتاج المترو والقطار السريع في مصر.

وأضاف، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى ببرامج "على مسئوليتي" الذي يذاع على قناة صدى البلد، أن المرحلة الرابعة من الخط الثالث بمترو الأنفاق جاري العمل فيها، حيث تم تشطيب جميع المحطات وتبقت محطة عدلي منصور، والسبت القادم سيصل المترو من الهايكستيب تجريبيا وبعدها بأسبوع سيتمكن الركاب من ركوب المترو، وسيتم تحويل محطة عدلي منصور إلى محطة مركزية تبادلية كبيرة، لذلك بإن التجهيزات مازلت مستمرة فيها.

وأوضح أن الفترة المقبلة سيكون هناك تذكرة موحدة للخطوط الثلاثة للمترو، حيث تشمل ركوب المترو والمونرويل ثم الأتوبيس الترددي الكهربائي، موضحا أنه سيكون هناك نفق من محطة عدلي منصور ليصل إلى مبنى الركاب الرئيسي بمطار القاهرة، موضحا أن الآن وصلت عربات قطار مترو من كوريا، وسيتم تعقيمه وتجهيزه غدا.