الآن ونيسان هي المساهم الأكبر بـ ميتسوبيشي, فإنّ كلا صانعتي السيارات سوف تتعاونان عن كثب في تطوير منتجاتهم.

الخطوة الأول في التعاون قد بدأت بالفعل وهي أنّ شاحنتي بيك أب متوسطتي الحجم القادمتين:نافارا وL200/تريتون, سوف يتشاركان بهيكلة المنصة الهندسية نفسها.

ومع ذلك فإنّه وكما صرح رئيس نيسان التنفيذي كارلوس غصن, فإنّ شاحنتي البيك أب لن تكونا متطابقتين في تصميمهما, فما سيحدث هو مشاركة لأُسس المنصة وبالتالي خفض تكاليف التصنيع ولكن ما سيتواجد بالنهاية هو شكل مختلف كليا لكل بيك أب فيهما, فالعلامتين التجاريتين نيسان وميتسوبيشي كل منهما لديه جمهوره الخاصة.

إن تفاصيل خيارات محركات لا توجد عنها أي تفاصيل ولكن بما أنّ النسخ الجديدة كليا من بيك أب نافارا وL200/تريتون قد تم إطلاقهم بعام 2015, فإنّ الجيل القادم منهما لا يتوقع أن يتم إطلاقه قبل نهاية العقد الجاري.

إنّ نيسان بالفعل قد شاركت منصة نافارا مع مرسيدس بنز ليستخدموها بالبيك أب القادمة خاصتهم, كما أنّه سيتم استخدام المنصة بالنسخة الإنتاجية من رينو ألاسكا.