قبل قرابة العام انتهت ميتسوبيشي من بيع آخر نسخة من النسخة النهائية لسيارتها لانسر EVO عالية الأداء، وحتى الآن لم تعلن عن بديلة لها، خاصة و أن إنتاج جيل جديد من لانسر ليس من أولويات الشركة في الوقت الحالي، و لكن قد يكون هناك أمل برجوع اسم EVO للساحة من جديد تحت سيارة SUV.

وأعلن عن ذلك رئيس ميتسوبيشي العالمية Trevor Mann لمجلة Motoring الأسترالية بأنهم يخططون لإنتاج سيارة عالية الأداء في المدى البعيد، وحدد مدة المدى البعيد بـ 6 سنوات، أي أن السيارة قد ترى النور في 2023 أو أبكر من ذلك بقليل، و قال مان بأن السيارة ليست بالضرورة أن تكون مبنية على أساس سيارة سيدان، بل قد تكون سيارة SUV، مع تركيز ميتسوببيشي لجهودها نحو فئات الـ SUV و الكروس أوفر بدلاً من السيدان كما أعلنت بذلك سابقًا.

أعلن مان أيضًا عن رغبتهم في اختيار سيارة رئيسية Halo Car تمثل علامة ميتسوبيشي التجارية، و أشار إليها بأنها باجيرو سبورت، و أوضح بأنه ليس من المطلوب أن تكون السيارة الرئيسية سيارة عالية الأداء، و ضرب مثلاً بفولكس واجن جولف التي تعتبر سيارة رئيسية و مصدر إلهام للكثيرين في القارة الأوروبية.