برلين جورج كرم
تجمع سيارة "أي ثري" الجديدة من إنتاج "بي أم دبليو" بين الكفاءة والاستدامة البيئية وتمثل المستقبل في صناعة السيارات الصديقة للبيئة.
وهناك نهجان لتصنيع السيارات الكهربائية إحداهما يعتمد على إضافة بطارية ومحرك كهربائي على تصميم تقليدي، ونهج أخر يعتمد علي البدء من نقطة الصفر وإنشاء تصميم جديد.
ومقصورة الركاب في "أي ثري"، مصنعة من ألياف الكربون خفيفة الوزن والبلاستيك المقوى في مصنع في ولاية واشنطن، وتم استخدام نبات التيل الآسيوية في الألواح الداخلية، وجُمعت السيارة في ألمانيا.
وقوة محرك السيارة الجديدة يبلغ 170 حصاناً وبالرغم من أنها سيارة كهربية إلا أنها متوفرة بطراز يعمل بالبنزين وثمنه أعلى بحوالي 3850 دولار.
وصوت محرك "أي ثري" مرتفع ويشبه جهاز جز العشب، ويبلغ وزن السيارة 2,900 رطل، وتصل إلي سرعة 60 ميل من نقطة الثبات خلال 7.5 ثانية ومزودة بنظام دفع خلفي.
ويصل سعر السيارة إلى 47050 دولار قبل إضافة الضرائب، وتشبه إلى حد كبير سيارة "اسيتا" من إنتاج "بي أم دبليو" في 2002 لكنها بمزايا تحاكي المستقبل.