قال أندي بالمر، الرئيس التنفيذي لشركة أستون مارتن البريطانية لصناعة السيارات الرياضية الجمعة، إن خطط فورمولا 1 المستقبلية ستسهل من مهمة الشركة في أن تصبح أحد مزودي فرق بطولة العالم بالمحركات.

وترتبط العلامة التجارية العريقة، التي تعود لقرن من الزمان، بعقد رعاية اللقب مع البطل السابق رد بول.

ويستخدم فريق رد بول، محركات رينو، لكنه يبحث عن بديل.

وعرضت الشركة المالكة للحقوق التجارية لسباقات فورمولا 1 تصوراتها، ورؤيتها لمستقبل الرياضة بعد انتهاء العقود الحالية في 2021 على هامش سباق الجائزة الكبرى في البحرين.

وترتكز هذه الرؤية بصفة أساسية على استخدام محركات أرخص سعرًا، وأقل تعقيدًا إلى جانب وضع قيود على المصاريف والتكلفة وتوزيع أكثر توازنًا للإيرادات بين الفرق.

وقال بالمر على حسابه في "تويتر": "نحن سعداء للغاية بشأن التطورات التي جرت اليوم فيما يتعلق بمستقبل فورمولا 1.

وأضاف "هذه التغيرات المتوقعة تدعم العديد من المتطلبات التي تحتاجها أستون مارتن لدخول الرياضة كأحد الشركات التي توفر المحركات للفرق. هذه خطوة إيجابية للغاية في الاتجاه الصحيح".

وتركز النقاط الرئيسية لتلك الرؤية المستقبلية على المحركات وضرورة أن تكون محركات المستقبل "أرخص سعرا وأقل تعقيدا وأعلى صوتا وأكثر قوة وأن تقلل من اللجوء لفرض عقوبات على السائقين في السباقات".