كشف رئيس هيئة الطرق والكباري، سعد الجيوشي، أن صيانة الطرق في مصر متأخرة 50 سنة عن التكنولوجيا المستخدمة في الدولة المتقدمة، لافتًا إلى أن عيوب التكنولوجيا التقليدية المستخدمة في مصر حاليًا تتسبب في إهدار الوقت في مراحل التنفيذ وتؤدي إلى رفع التكلفة العادية.

 

وأعلن الجيوشي، خلال حواره ببرنامج "الحياة اليوم" على قناة "الحياة"، أن الهيئة في طريقها لشراء عشرين ماكينة لتدعيم نظام التدوير الأسفلتي القديم، مشيرًا إلى أن الماكينات توفر في "البيتومين" المستخدم بالرصف وتقوم بإطالة عمر الأسفلت عشر سنوات دون استهلاك مواد خام إضافية.

 

وأضاف الجيوشي، أن الصيانة الذكية التي ستقوم بها الهيئة من خلال المعدات السريعة، لن تؤثر على حركة المرور، موضحًا: "لن نلجأ إلى إغلاق الطريق أو غلق معظم الحارات، لأن العمل سيقتصر على الجزء المعيب فقط"، مضيفًا أن الهيئة قامت بعمل مبادرة لاستعادة كرامة الطريق الدائري، رفعت من خلالها مئات الأطنان من أعلاه وأسفله.

وتابع الجيوشي: "الطريق الدائري حالته سيئة جدًا، لدرجة أن الاعلانات التجارية على الطريق تمت سرقتها، إضافة إلى انتشار المقاهي والغرز، خاصة بعد الثورة وما أعقبها من فوضى وأعمال عنف".

 

وأضاف الجيوشي أن الهيئة منحت مهلة شهر لكافة المخالفين لتقنين أوضاعهم، لافتًا إلى أنهم نجحوا في استرداد 20 مليون جنيه بالتعاون مع أجهزة الشرطة، التي تمكنت من القبض على 12 بلطجي من بينهم سيدات.