لم تثبت السيارات التي يعمل محركها بالطاقة الكهربائية بالكامل أنها تحظى بشعبية مع المستهلكين الألمان، حسبما أشارت التنبؤات الخاصة بهذا الشأن، ومن المتوقع أن تستمر السيارة ذات محرك الاحتراق الداخلي بوصفها الاختيار الأول للمستهلك عند اقتناء سيارة لعدة أعوام قادمة في ألمانيا التي تعد أكبر اقتصاد بأوروبا.

هذا هو الاستنتاج الذي توصلت إليه مجموعة من الخبراء من شركة شل، التي تحتل المرتبة الثانية في صناعة البترول على مستوى العالم ومعهد بروجنوس للأبحاث، وأصدر هؤلاء الخبراء مؤخرا أحدث التوقعات في إطار سلسلة التنبؤات المنتظمة التي يصدرونها حول المسائل المتعلقة بمحركات السيارات.

ويقول هؤلاء الخبراء في تقريرهم: إن السيارات الكهربائية لقيت نجاحا أكبر في الولايات المتحدة واليابان، أما على الطرق الألمانية فإنه ليس من المرجح أن تزيد نسبة هذه السيارات عن 5% بحلول عام2040، والتي تبلغ حاليا نحو 6. 1%.

وأشارت الأرقام، التي أذاعتها هيئة إصدار تصاريح المركبات في ألمانيا، إلى أن إجمالي عدد السيارات التي تعمل بالطاقة الكهربائية على نحو كامل على الطرق الألمانية في أول يناير 2014 بلغ 12156 سيارة، إلى جانب 85575 سيارة تعمل بالمحرك الهجين، وتعمل معظم السيارات في ألمانيا التي يختار أصحابها استخدام الوقود البديل بالغاز الطبيعي المضغوط.