واشنطن ـ مصر اليوم
أعلنت مجموعة فولكس فاجن (التي تضم فولكس فاجن وأودي وبورشه وسكودا وسيات وكوبرا وغيرها) عن بيع 2,343,700 سيارة عالميًا خلال الربع الثالث من عام 2023 (بزيادة 7.4 بالمائة على أساس سنوي). وبلغ الحجم الإجمالي بعد الأشهر التسعة الأولى من عام 2023 6,715,800 (بزيادة 10.9 بالمائة على أساس سنوي).
وفيما يتعلق بمبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية، فإن التقدم أسرع بكثير، ولكن ليس بالسرعة التي ترغب فيها الشركة.
مبيعات مجموعة فولكس فاجن BEV - الربع الثالث من عام 2023
وفي الربع الثالث، بلغت مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل لمجموعة فولكس فاجن حوالي 209,900 (بزيادة 40.5 بالمائة على أساس سنوي)، وهو رقم قياسي جديد أعلى قليلاً من الرقم السابق البالغ 205,800 مقارنة بالربع الرابع من عام 2022.
تمثل المركبات الكهربائية بالبطارية 9.0 بالمائة من إجمالي حجم المجموعة (مقارنة بـ 6.8 بالمائة قبل عام)، وهو تقدم ملحوظ.
مبيعات مجموعة فولكس فاجن BEV في الربع الثالث من عام 2023:
الإجمالي: 209,900 (زيادة بنسبة 40.5% على أساس سنوي) وحصة 9.0%
وخلال الأشهر التسعة الأولى من العام، باعت المجموعة أكثر من 531 ألف سيارة كهربائية بالكامل حول العالم. ويبلغ معدل النمو حوالي 45 بالمئة على أساس سنوي، في حين تقدر حصة السيارات الكهربائية من الحجم الإجمالي بنحو 7.9 بالمئة.
مبيعات مجموعة فولكس فاجن BEV في الربع الأول والربع الثالث من عام 2023:
الإجمالي: 531,500 (بزيادة 45% على أساس سنوي) وحصة 7.9%
للإشارة، في عام 2022، باعت مجموعة فولكس فاجن حوالي 572.100 سيارة كهربائية بالكامل حول العالم (بزيادة 26 بالمائة على أساس سنوي)، وهو ما يمثل 6.9 بالمائة من إجمالي الحجم.
ويبدو الآن أن المجموعة لن تكون قادرة على الوصول إلى مليون مبيعات من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية في عام 2023 ربما 800000، ولكن حتى هذا سيتطلب رقمًا قياسيًا جديدًا يبلغ 270000 وحدة في الربع الرابع.
ومن الواضح أنه على الرغم من بعض الإشارات الإيجابية، فإن نتائج مجموعة فولكس فاجن أقل مما كانت تأمله الشركة.
قـــد يهمــــــــك أيضــــــاُ :
فولكس فاغن تتمسك مبدئيا باستمرار الإنتاج بمصنعها شرقي ألمانيا