هنأ بول هيمبرى، مدير إدارة قيادة السيارات فى بيريللى، "سبستيان فيتل" بفوزه بلقب بطل العالم الجديد فى سباق الجائزة الكبرى فى أبوظبى باستخدامه إطاراتP Zero الصفراء اللينة، وذلك قبل قيادة مرحلتين (stints) باستخدام إطارات P Zero البيضاء المتوسطة. وقد استخدم عدة إستراتيجيات بمستويات جيدة من التآكل على نوعى الإطارات المستخدمة، مما يعنى أن السائقين كانا قادرين على استكمال المرحلة الأولى(opening stints) حتى باستخدام الإطارات اللينة. وقاد سيباستيان سيارته فى السباق بمهارة فائقة لكى يفوز به دون أن يفقد المركز الأول، وقد استفاد كثيراً من حقيقة أنه لم يستخدم الإطارات المتوسطة الصلابة فى أى من السباقات المؤهلة، مما جعله يستفيد بمجموعتين من الإطارات الجديدة المتوسطة الصلابة. وتوقع الجميع اللجوء إلى وقفة واحدة فى سباق الجائزة الكبرى فى أبوظبى، الذى به 55 لفة، على الرغم من أن معظم قائدى السيارات توقفوا مرتين، وسباق أبوظبى واحد من أصعب السباقات فى العام للتنبؤ بإستراتيجيته، وذلك بسبب انخفاض درجة حرارة المسار طوال فترة سباق الجائزة الكبرى، مما يكون له تأثير مباشر على تآكل الإطار وانخفاض كفاءته.