نفى السيد Matt Collins من بي إم دبليو في لقائه مع مجلة Top Gear نية الشركة بعمل نسخة CSL أو أي نسخة مشابهة لـ M3 وM4. فقد قال السيد Collins أن فلسفة CSL كانت تركز على تقليل وزن السيارة الأساسية لزيادة أدائها الرياضي، أما الجيل الحالي من M3 وM4 فتم تصميمه منذ البداية إعتمادًا على هذه الفلسفة، لذلك لا يمكن تقليل وزن السيارة أكثر من ذلك. وبما أن تم نفي خطط العمل على CSL، لكن الشركة قد تقوم بالعمل على M4 GTS الخاصة للحلبات في عام 2016، في هذه النسخة سيزيد استعمال الألومنيوم والكاربون فايبر لتقليل الوزن لأقل من 1400 كجم، كما أنها ستزود بنظام تعليق مخصص للسباقات، وسيتم إخلاء المقصورة الداخلية بالإضافة لاستعمال مقاعد خفيفة الوزن مخصصة للسباقات.