أساسيات علم الفيزياء تنص على أنه لا بد من ضياع جزء من الطاقة مهما كان صغيراً، لذلك، تحاول الشركات الإستفادة من تحويل الطاقة الضائعة للإستفادة منها و تسخيرها لاستعمالات أخرى، و هذا ما شاهدنها في مختلف الأنظمة التي تحول الطاقة الصادرة من حرارة المكابح و تحويلها إلى طاقة كهربائية لإعادة شحن البطارية.

 أما شركة جوديير، فتعمل الآن على فكرة جديدة تستند على الإستفادة من تحويل الطاقة الحرارية الناتجة عن احتكاك الإطارات بالشارع، و تحويلها إلى طاقة كهربائية أيضاً لإعادة شحن البطارية. و ذلك سيتم بإحدى هذه الطريقتين، إما أن يتم إضافة مواد ثيرموكهربائية تعمل على امتصاص الحرارة الناتجة من الإحتكاك و تحويلها إلى كهرباء، أو أنه يتم إستعمال مواد خامة تقوم بتوليد الكهرباء عند انضغاطها.

 للإسف، مهما كانت التقنية المستعملة، فإنها ما زالت نظرية فقط، و لن ترى النور في الـ15 سنة القادمة.