يستعد الصانع الألماني المميز "أودي" للكشف عن الطراز "إيه 4" الذي يعتبر الجيل الجيد من حاملة رايته لـ"فئة السيارات العائلية متوسطة الحجم"، وذلك على هامش مشاركته المرتقبة ضمن فعاليات "معرض فرانكفورت الدولي للسيارات" في سبتمبر المقبل.

ويتمتع الجيل الجديد بملامح حادة وتصميم انسيابي يحقق لها معامل مقاومة للهواء يبلغ 0.23 في طراز الـ"سيدان"، و0.26 في نسخة "كومبي أفانت" الصالون الرياضية، ما يمنحها لقب أفضل السيارات انسيابيةً ضمن "فئة السيارات المتوسطة الحجم".

وبحسب البيانات الصادرة عن شركة "أودي" التي تتبع لمجموعة "فولكس فاجن" الألمانية، فإن قيم الاستهلاك في "إيه 4" سجلت تراجعاً بنسبة تصل إلى 21% مقارنة بالجيل السابق، بفضل خفض الوزن الإجمالي للمركبة بنحو 120 كيلوجراماً، والاعتماد على محركات ونواقل حركة جديدة.

وتتنوع محركات الجيل الجديد من "إيه 4" بين تلك العاملة على وقود "الديزل" وتلك التي تعمل على "البنزين"، ليسجل أكثر محركات "الديزل" اقتصاداً للوقود وينتج قوة 150 حصاناً، معدلات استهلاك تقف عند 3.7 لترات لكل 100 كيلومتر في فئة الـ"سيدان"، و3.8 لترات لكل 100 كيلومتر في طراز الـ"كومبي"، في ما يستهلك أفضل محركات "البنزين" اقتصاديةً بقوة 190 حصاناً، ما معدله 4.8 لترات من الوقود لكل 100 كيلومتر من المسافة المقطوعة.

وتتوافر في السيارة ثلاثة خيارات أخرى من محركات الديزل، يأتي أفضلها بقوة 272 حصاناً، إضافة إلى محركي بنزين تراوح قوتهما بين 150 و252 حصاناً.

وتزخر السيارة، وبصورة مماثلة لطرز الصانع المتميز ، بنظامي "دفع أمامي" أو "رباعي"، وبخياري ناقلي حركة يدوي أو اتوماتيكي ذي القابض المزدوج، مع استبعاد ناقل الحركة الأتوماتيكي السلس الذي كان في الأجيال السابقة.

وعلى غرار "كيو 7"، و"تي تي"، فإن "إيه 4" تتميز بقمرة قيادة رقمية، وشاشة نظام ملاحة تتيح إمكانية دمج الهواتف الذكية الأكثر استخداماً، وصولاً إلى أنظمة مساعدة، منها أنظمة: "القيادة الآلية" المدعم بخاصية "إيقاف ـ بدء العمل" للمحرك، و"التدخل في عملية التوجيه"، و"مساعد توفير استهلاك الوقود" الذي يعمل وفق بيانات مستقبلية، ثم "نظام مراقبة محيط المركبة".