أكد رؤساء شركة فولفو أن سيارة فولفو XC90 الكهربائية ستكون مصممة بشكل غير تقليدي، ومن المقرر أن يتم الكشف عنها في الربع الأخير من عام 2022، وتعد هذه السيارة أول سيارة كهربائية مخصصة بالكامل للعلامة التجارية، والأول على منصة جديدة.وقال الرئيس التنفيذي لشركة فولفو جيم روان: نحن نسير على الطريق الصحيح، ولقد قطعنا تعهدات بأننا سنطلق عددًا معينًا من المركبات كل عام، وسوف نتخذ قرارًا بشأن موعد إطلاقنا لذلك، وسيصدر المزيد من التفاصيل حول هذا المنتج في الربع الرابع من هذا العام.

وأضاف أنه وقت مثير للغاية بالنسبة لنا لأنه يأخذنا إلى مجال آخر، إنه خطوة أخرى نحو المستقبل، هذا النموذج بحد ذاته هو وسيلة مهمة للغاية بالنسبة لنا.وبعد تأكيد فولفو المبكر بأن المنتج الجديد سيأخذ اسمًا، بدلًا من تعيين أبجدي رقمي في الإنتاج، ويشير ملف حديث إلى أنه سيطلق عليه اسم Embla.ورفض متحدث باسم فولفو تأكيد نوايا العلامة التجارية للوحة الاسم، ولكن مع اقتراب موعد الكشف النموذج، وبالنظر إلى أن رئيس فولفو السابق Hakan Samuelsson أكد بالفعل أن اسمها سيبدأ بحرف متحرك.

Embla هو اسم أول امرأة في الأساطير الإسكندنافية، والتي يمكن أن تشير إلى استراتيجية تسمية لنماذج المستقبل تتمحور حول تراث فولفو الإسكندنافي.وستستخدم خليفة XC90 منصة SPA2 الجديدة من فولفو، وسوف تستوعب هذه النسخة المتطورة من هندسة السيارة الحالية خيارًا بين محركات الاحتراق ومحركات الطاقة الكهربائية الخالصة.وستكون أول سيارة إنتاج تستخدم الأسس الجديدة قبل طرحها في موديلات فولفو الأخرى والعلامات التجارية الشقيقة المملوكة للشركة الأم جيلي أوتو.وفي الأشهر العشرة الأولى من عام 2021 وحده، استحوذت XC90 على نحو 6.5٪ من مبيعات فولفو العالمية، مما جعلها في المرتبة الثالثة بعد XC60 وXC40 SUV.

وستتخلى السيارة عن الضوابط المادية من أجل بيئة سائق أنظف وأبسط، وسيتم التحكم في معظم الوظائف من خلال شاشة لمس مركزية كبيرة الحجم باستخدام برنامج تشغيل تم تطويره بواسطة Google، وتم اعتماده لأول مرة بواسطة XC40 Recharge وPolestar 2.ومن المقرر طرحها للبيع في الربع الأول من عام 2023 بعد الكشف عنها في عام 2022، بعد فترة وجيزة من فولفو، من المتوقع أن تحصل السيارة 3 على علاوة على شقيقتها بسعر يبدأ من 64 ألف جنيه إسترليني، مما يجعلها نموذج Polestar الأعلى درجة حتى  5 يصل في عام 2025.وكشف التقرير المالي للشركة السويدية للربع الأول من عام 2022 عن تراجع كبير في الأرباح في ضوء أزمة سلسلة التوريد، وارتفاع تكاليف المواد وإغلاق المصانع، لكنها لا تزال ملتزمة بالتكثيف السريع لخطط الكهربة، فالشركة في طريقها لبيع 600 ألف سيارة كهربائية سنويًا ابتداء من عام 2025.

 قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

فولفو تضيف تحفة جديدة إلى عالم السيارات المتطورة

سيارات فولفو كهربائية كليا والبيع عبر الإنترنت منافس جديد لـ"تسلا"