أكدّ وزير البترول المصري المهندس شريف إسماعيل، والثروة المعدنية، الخميس، خلال المؤتمر الصحافي الذي عقد في مكتب المستشار محمد عزت عجوة، محافظ كفر الشيخ، "أن الترشيد في استهلاك الكهرباء مسؤولية الجميع، ومسؤولية وطن بالكامل ودورنا نحن في البترول في مسالة الترشيد التوعية"، مضيفًا " أنه تتم حالياً مرحلة الطباعة للكروت الذكية حيث تم تسجيل 4500 مليون مركبة، و2.3 تم تسجيلهم للحصول على الكارت الذكي، وندرس المعدات غير المرخصة مثل "التوك التوك"، والدراجات البخارية، وماكينات الري وغيرها لكي يحصل على الكارات الذكي، ومع ذلك هناك تهريب للسولار عن طريق بعض المحافظات الساحلية مثل دمياط والبحيرة وكفر الشيخ وبورسعيد، أما سيناء فامتنع منها التهريب تماماً للسولار".
وتابع :"يجب ان نقول للناس "كيف ترشد" فيجب فعل ذلك اولاً بالترشيد الذاتي لأن الدعم بصراحة أصبح عبئاً كبيراً علي الدولة وعبئاً ايضاً علي قطاع البترول، والترشيد مهم جداً في توفير الدعم، وليس في ارتفاع الأسعار، فهناك من يستحق الدعم مثل السكك الحديدية والطرق لتطويرها، وكذا رفع وحدات الطاقة والصناعة والتوقيت الصيفي له دور كبير في توفير الكهرباء".
وأضاف وزير البترول: "تتم حالياً مرحلة الطباعة للكروت الذكية حيث تم تسجيل 4500 مليون مركبة، و2.3 تم تسجيلهم للحصول علي الكارت الذكي، وندرس المعدات الغير مرخصة مثل "التوك التوك"، والدراجات البخارية، وماكينات الري وغيرها لكي يحصل علي الكارات الذكي، ومع ذلك هناك تهريب للسولار عن طريق بعض المحافظات الساحلية مثل دمياط والبحيرة وكفر الشيخ وبورسعيد، أما سيناء فامتنع منها التهريب تماماً للسولار".
وأكد  أن قيمة الدعم الحالي في مصر خلال العام المالي 2012 - 2013 بلغ 128 مليارجنيه، ومن الممكن أن ينخفض للأقل وهذا يعود ويرتبط للنمو الاقتصادي للمواطنين، لأن بناءً علي ذلك يتم تحديد قيمة الدعم، مشيراً إلي استحالة رفع الدعم إلا بنهوض الاقتصاد المصري، وانخفاض نسبة البطالة، ولو نجحت الحكومة في تخفيض الدعم إلي 50 و70 % فسوف يعتبر ذلك تقدماً ملحوظاً، حيث هناك دراسات تم عملها من أجل ذلك بمساعدة بيوت الخبرة مثل البنك الدولي، وسوف يتم الاستعانة بخبرات الدول، التي كانت لديها مشاكل في الدعم ونجحت في انخفاضه .
وأعلن الوزير أن مشروع "بريتش بتروليم" عاد من جديد لأدكو بالبحيرة، وهذا المشروع سيزيد من انتاج مصر من الغاز 20%، وارسال حطابات لجميع المحافظات يتم تحديد ضوابط معينة لقطعة الأرض التي سيتم إنشاء عليها محطات وقود، والأمر ليس له علاقة بأصحاب النفوذ كما يدعي البعض .