قال ديميتريس فيساس، المدير العام بالإنابة لشركة CHC ورئيس اللجنة الفنية القبرصية، إن اتصالات عبر الإنترنت تمت مع الجانب المصري الأربعاء الماضي، لمناقشة التفاصيل الفنية الإضافية لخط الأنابيب المخطط لربط حقل غاز أفروديت القبرصي بمنشآت الغاز الطبيعي المسال في مصر والإطار الزمني للاجتماعات المقبلة.
فيساس: اجتماعان آخران نهاية العام لبحث الدراسات النهائية بشأن نقل الغاز الطبيعي

ونوه فيساس، في حديثه إلى وكالة الأنباء القبرصية، إلى أنه تقرر الاجتماع مرتين آخرين بحلول نهاية العام للبلدين، للمضي قدما في دراستهما النهائية بشأن نقل الغاز الطبيعي وتقييم النتائج.

وقال فيساس: "يسمح لنا هذا التحليل بدراسة تصميم خط الأنابيب، وهو ذو أهمية تاريخية لقبرص ومصر".

وأشار إلى أنه من خلال الدراسة، سيحاولون إيجاد طرق موازية لتحسين تصميم خط الأنابيب، واستخدام البنية التحتية الحالية في مصر، ومعرفة كيف يمكن ربطها بالمشروعات الأخرى قيد التطوير في المنطقة.

ووفقًا لتقديرات سابقة، فإن خط الأنابيب المخطط لربط حقل غاز أفروديت القبرصي بمنشآت الغاز الطبيعي المسال في مصر قد يكلف ما يصل إلى مليار دولار، خاصة أن مصر بموقعها الاستراتيجي الممتد على طول قناة السويس والجسر البري بين آسيا وأفريقيا والبنية التحتية المتطورة بشكل جيد سيساعد في تحويلها إلى مركز تجاري وتوزيع لدول المنطقة وخارجها.

وتشرع اللجان الفنية من نيقوسيا والقاهرة في دراسة حول نقل الغاز الطبيعي من خزان أفروديت القبرصي بالبحر المتوسط، في الكتلة الاقتصادية الحصرية 12 لقبرص، إلى مصنع إسالة مصري وفقا لصحيفة فياننشال ميرور القبرصية.

وضمت الاجتماعات التي انعقدت في القاهرة، خمسة مسؤولين من وزارة الطاقة وشركة الهيدروكربونات القبرصية ومسؤولين من وزارة البترول المصرية وشركة الهيدروكربون المصرية.

وكانت اتفقت وزيرة الطاقة القبرصية ناتاشا بيليدس ونظيرها المصري طارق الملا على الاجتماع خلال القمة الحكومية الأولى بين قبرص ومصر في 4 سبتمبر.

قد يهمك أيضًا:

وزارة البترول المصرية تعلن تشغيل أول محطة متنقلة لتموين السيارات بالغاز الطبيعي

وزارة البترول المصرية تنجح في مضاعفة محطات تموين السيارات بالغاز الطبيعي