استعرض وزير النقل، الفريق كامل الوزير، خلال كلمته أمام الدورة ٣٢ لمجلس وزراء النقل العرب، المنعقد في مقر الأكاديمية العربية للنقل والتكنولوجيا في الإسكندرية، استراتيجية وزارة النقل لتطوير السكك الحديدية والنهوض بها.

وأوضح «الوزير» الخميس، أن هذه الاستراتيجية ترتكز على تطوير أسطول الوحدات المتحركة وتطوير نظم الإشارات على الشبكة، وتجديدات وصيانة السكة والتطوير الشامل للمزلقانات وتطوير وتحسين المحطات، وتطوير الورش الإنتاجية وإنشاء خطوط سكك حديدية جديدة لنقل الركاب والبضائع، بالإضافة لرفع المستوى الفنى  للعاملين بالهيئة.

وأضاف أنه تم التعاقد على توريد جرارات جديدة وتأهيل عدد كبير من  جرارات الأسطول الحالي للجرارارت، وتم التعاقد على توريد 1300 عربة حديثة، وكذلك تم التعاقد على توريد عدد 6 قطارات مكيفة متكاملة، والتعاقد على توريد عدد 300 عربة بضائع مختلفة الطرازات، مشيرًا إلى أنه تم التخطيط لتطوير مجموعة من خطوط السكك الحديدية الحالية، بالإضافة إلى إنشاء خطوط جديدة لخدمة نقل الركاب والبضائع متضمنة الربط السككى مع الدول الأفريقية والعربية وعلى سبيل المثال ربط السكك الحديدية بين مصر والسودان.

وعلى صعيد قطاع الموانئ البرية والجافة، أوضح الوزير أنه توجد 7 منافذ برية حدودية لمصر مع الدول المجاورة، تم الانتهاء من تطوير 6 موانئ برية وجارٍ تطوير منفذ السلوم البري وتم إعداد خطة متكاملة لإنشاء 7 موانئ جافة ومناطق لوجيستية على مستوى الجمهورية وربطها بالسكك الحديدية.

وفي ما يتعلق بقطاع قطاع النقل البحري أكد الوزير أن مصر تمتلك 15 ميناء بحريا، و6 موانئ على البحر المتوسط و9 موانئ على البحر الأحمر، وأن وزارة النقل تقوم حاليا بتنفيذ استراتيجية متكاملة لتطوير منظومة النقل البحري بعناصره من خلال خمسة محاور رئيسية وهي: الموانئ البحرية والأسطول البحري والطرق والسكك الحديدية والعنصر البشري والأنشطة والخدمات

قد يهمك أيضاً :

تعاون حكومي مصري لتشجيع جذب الاستثمار في الموانئ والنقل التشاركي

وزير النقل المصري يتابع مستهدفات وموازنات الشركات القابضة