أعلنت هيئة قناة السويس، زيادة نسبة إيرادات القناة بواقع 1.3 بالمائة، لتسجل 5.8 مليار دولار في 2019، فضلا عن تثبيت رسوم العبور لجميع أنواع السفن العابرة للقناة في 2020.

ولفتت الهيئة في بيان اليوم السبت، إلى استثناء فئتين فقط من أنواع السفن، وهما سفن الصب الجاف، وناقلات الغاز البترولي المُسال، بحيث تقرر زيادة رسوم عبورهما بنسبة قدرها 5 بالمائة، عما كانت عليه خلال العام الماضي، على أن يبدأ تطبيق الزيادة المُقررة بداية من شهر إبريل/ نيسان.

وأوضحت الهيئة أنه يستفيد من القرار كل من سفن الحاويات، وناقلات البترول ومنتجاته وناقلات الغاز الطبيعي، وسفن حاملات السيارات، والبضائع العامة والجرارات، والسفن السياحية والأنواع الأخرى،

وصرح رئيس الهيئة، أسامة ربيع، بأنه يعبر من خلال القناة 8.3 في المئة، من إجمالي حركة التجارة العالمية، وما يقرُب من 25 بالمائة من إجمالي حركة البضائع المُحواه عالمياً، و100 بالمائة من إجمالي تجارة الحاويات المنقولة بحراً بين آسيا وأوروبا.

وذكر رئيس الهيئة أن حركة الملاحة بالقناة سجلت خلال عام 2019 عبور 18.88 ألف سفينة، مقابل عبور 18.17 ألف سفينة خلال عام 2018 بنسبة زيادة قدرها 3.9 بالمائة، فيما بلغت إجمالي الحمولات الصافية العابرة لقناة السويس 1.2 مليار طن صافي خلال عام 2019 مقابل 1.1 مليار طن خلال عام 2018 بنسبة زيادة قدرها 5.9 بالمائة.

وتابع رئيس الهيئة: زادت كمية البضائع العابرة لقناة السويس من 983 مليون طن خلال عام 2018 إلى 1.031 مليار طن خلال عام 2019 بنسبة قدرها4.9 بالمائة، وزادت حصيلة الإيرادات المحققة بالدولار من 5.7 مليار دولار عام 2018 إلى 5.8 مليار دولار عام 2019 بنسبة زيادة قدرها 1.3 بالمائة.

وكشف ربيع عن نجاح السياسات التسويقية والتسعيرية المرنة التي انتهجتها الهيئة خلال عام 2019 في جذب العديد من الخطوط والشركات الملاحية التي لم تكن تعبر القناة حيث عبرت 3463 سفينة، بما كان له بالغ الأثر نحو زيادة الحصة السوقية لقناة السويس على هذه الطرق وزيادة إيرادات القناة بواقع 731 مليون دولار في 2019

قد يهمك ايضا

الخديوى إسماعيل يبيع أسهم مصر في قناة السويس

المدير الإقليمى لـ"سيدارى" قناة السويس ستصبح مركزًا إقليميًا لإنتاج السيارات الكهربائية