أكد الدكتور جلال السعيد، وزير النقل المصري ، أن وزارته أنهت العديد من الملفات الهامة خلال عام 2016، ومنها ملفات مشروعات قطاع السكك الحديدية، وتحديث وتطوير أسطول العربات والمحطات والمزلقانات وكهرباء إشارات السكك الحديدية خلال العام.

وقال السعيد، في تصريحات خاصة لـ"مصر اليوم" ، إنه تم إنجاز تطوير وتحسين عدد 18500 عربة بأنواعها المختلفة منها المكيفة، والمميزة، والمطورة في ورش الهيئة ومصنع سيماف بتكلفة 300 مليون جنيه.

وعن المشروعات القومية للطرق، أكد وزير النقل، أنه تم الانتهاء من عدة مشروعات للطرق، وأنه خلال عام 2017 سيتم الانتهاء من باقي المشروع القومي للطرق، موضحا أن هناك العديد من الكباري تعيد نمط الحركة في الدلتا ومصر كلها سيتم الانتهاء منها في العام المقبل، مشيرا إلى أن إجمالي تكلفة مشروعات الطرق يصل لنحو 16 مليار جنيه وأنها مشروعات مهمة للغاية ومطلوبة.

وعن مطالب تطوير المزلقانات بسبب كثرة حوادث القطارات، أكد الوزير، أنالأعمال المدنية انتهت لعدد 465 مزلقان، وأن التطوير الشامل بتركيب نظم التحكم والتشغيل لعدد 167 مزلقان منها بتكلفة إجمالية 600 مليون جنيه ضمن خطة التطوير الشامل لعدد 1100 مزلقان على شبكة خطوط السكك الحديدية.

وفيما يتعلق بتطوير محطات السكة الحديد، أكد أنه تم الانتهاء من التطوير الشامل لعدد 88 محطة، في مطروح، وإبشان، والكوم الطويل، وشبشير الحصة، ونكلا، والمراغة، والبلينا، ونجع حمادي" بتكلفة 70 مليون جنيه خلال عام 2016، منوهًا إلى استمرار أعمال التطوير الشامل لعدد 15 محطة سكك حديدية في الوجهين البحري والقبلي بتكلفة 425 مليون جنيه.

وأشار الوزير، أنه يجري حاليًا صيانة سريعة لعدد 85 محطة سكك حديدية في الوجهين البحري والقبلي بتكلفة 3000 مليون جنيه، وأنه تم الانتهاء من عدد 32 محطة منها.

وأوضح السعيد، أن مشروعات كهربة الاشارات تم إدخالها حيز التنفيذ بإجمالي أطوال 970 كم وتكلفة إجمالية 5 مليار و780 مليون جنيه.

وعن رفع سعر تذكرة المترو، لفت إلى أن ارتفاع أسعار الوقود تسبب في زيادة تعريفة بعض المواصلات، مؤكدًا عدم اتخاذ أي قرار بشأن زيادة أسعار تذكرة المترو.

وعن الخط الرابع للمترو، أضاف السعيد، أنه خلال 4 أشهر سيبدأ العمل في الخط الرابع لمترو الأنفاق الذي يبدأ بالقرب من مدينة الإنتاج الإعلامي في أكتوبر حتى المتحف الكبير.