الدار البيضاء -  محمد لديب في خطوة هي الأولى من نوعها في تاريخ صناعة السيارات بالمغرب،  شرعت وحدات صناعية مغربية في تصدير أولى شحنات قطع الغيار الخاصة بالسيارات نحو خارج حدود المملكة.وقال جاك برو، المدير العام لمجموعة "رونو المغرب"، إن مجموعته شرعت بالفعل في تصدير أجزاء السيارات وقطع الغيار الخاصة بسيارة "داسيا لودجي" التي يتم تصنيعها في المركب الصناعي الضخم التابع لمجموعة "رونو نيسان" العالمية، الى مجموعة من الأسواق العالمية. وصرح برو أن "أولى هذه الأسواق هي البرازيل". وقال في هذا الإطار "لقد أعلنت مجموعة رونو المغرب رسميا عن انطلاق منصة تصدير قطع الغيار المنتجة في المغرب، وانطلاق أولى شحناتها في اتجاه البرازيل..."
وأعلن المسؤول نفسه اننا "نعتزم في رونو المغرب غزو أسواق جديدة وعلى رأسها السوق الروسية"
ويأتي هذا الإعلان على هامش الحفل الذي أقامته المجموعة أمس الخميس ، في مدينة طنجة (شمال المغرب) لتسليم السيارة رقم 100 ألف، والمصنعة في مصنع رونو نيسان لطنجة المتوسط، والتي تم تصديرها الى ألمانيا عبر ميناء طنجة المتوسط.
 وقال برو إن "رونو المغرب تخطط لبلوغ سقف 200 سيارة العام المقبل". وأوضح "أن تنافسية مصنع طنجة فتحت أمامه مجموعة من الأسواق التي ستساهم في إنعاش وثيرة تصنيع وتركيب السيارات بالمغرب".
وأوضح أنه منذ "افتتاح مصنع طنجة المتوسط في بداية العام الماضي قام المصنع بتصدير جزء مهم من إنتاجه نحو أكثر من 25 وجهة في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك فرنسا، إسبانيا، النمسا، بلجيكا، بولندا، تركيا، سويسرا و إفريقيا .
وصرح المدير العام لرونو المغرب "لقد تم التمكن من تحقيق هذا الإنجاز بفضل سياسة التحسين المستمر والمتواصل التي ينتهجها المصنع على صعيد عملياته الإنتاجية وطريقة إدارة فرق العمل، وبالتالي، فقد انتقل متوسط الإنتاج إلى 400 سيارة يوميا خلال السنة الجارية، مع مواصلة العمل على بلوغ هدف تصنيع 600 سيارة يوميا في المدى القريب".
 وأوضح المسؤول نفسه أن "هذا الأمر يعكس الأهمية التي أصبح يتميز بها مصنع رونو – نيسان بطنجة على صعيد صادرات المجموعة، ورغبته في مواصلة جهوده من أجل أن يصبح هذا المصنع منصة رئيسية في المبادلات مع الخارجي"