أوصت لجنة الصناعة بمجلس النواب بضرورة التنسيق مع البنوك لتقديم التمويل اللازم لأصحاب السيارات القديمة التى سيتم تخريدها بفائدة ميسرة، وذلك في إطار السعي لإنجاح استراتيجية الحكومة حول تخريد السيارات القديمة واستبدالها بسيارات جديدة تعمل بالوقود المزدوج.كما أشارت اللجنة في تقرير لها إلى أهمية زيادة عدد محطات الغاز على مستوى الجمهورية حيث يستغرق التمويل بالغاز مدة أكثر من التمويل بالبنزين أو السولار حتى لا يحدث التزاحم وتعطيل مصالح المواطنين.

ولفتت لجنة الصناعة بمجلس النواب في تقريرها إلى أهمية اتجاه الدولة إلى إنتاج السيارة الكهربائية محليًا بالتعاون مع الشركات العالمية العاملة فى هذا الشأن لمواكبة التقدم فى صناعة السيارات.وكانت نيفين جامع، وزيرة التجارة والصناعة، قد أكدت أن مبادرة إحلال المركبات المتقادمة، تأتى كإحدى مبادرات تحفيز الاستهلاك، وتحفيز ودعم الصناعة الوطنية، وقالت الوزيرة: قبل أن أعرض أهداف هذه المبادرة، والإطار العام لها، والبرنامج الزمنى لتنفيذها، والقيمة الاقتصادية، أنوه إلى أنه سبق أن عرضنا على الرئيس عبد الفتاح السيسى، مبادرة لتحويل السيارات المتقادمة إلى العمل بالغاز الطبيعى، وكان توجيه رئيس الجمهورية فى هذا الشأن هو تصميم برنامج قوى متكامل يستهدف تحويل السيارات المتقادمة؛ سواء أجرة أو ميكروباص، كما وجه الرئيس السيسى، مؤخرًا، بإدخال السيارات الملاكى لهذا البرنامج، لحرص الدولة على الارتقاء بنمط الحياة للمواطن المصرى، سواء من خلال توفير فرصة عمل جيدة له، من خلال سيارة ميكروباص تعمل بالغاز، أو من خلال تنقلاته من خلال استخدامه للسيارة الملاكى، وخاصة السيارات التى مضى على صنعها أكثر من 20 عاما.

وقد يهمك أيضًا:

"تيسلا 3" تتفوق على منافسيها من سيارة البنزين

أبرز مميَّزات السيارة الكهربائية "ميني كوبر أس إي" قبل إطلاقها