يتولى كمبيوتر السيارة مهمة تنبيه السائقين إلى وجود نقص في الوقود؛ وذلك قبل نفاذ الوقود بوقت مناسب، وفي السيارات القديمة، يتولى السائق مراقبة لمبة الوقود لمعرفة كمية الوقود المتبقية في سيارته، تجنبا لـ مخاطر قيادة سيارة بخزان وقود شبه فارغ. ووفقا للخبراء، فإنه في حال قيادة السيارات القديمة حتى فراغ خزان الوقود تماما، فإن ذلك يؤدي غالبا إلى أضرار في دورة الوقود، وكثيرا ما تظهر أعطال بمضخات الحقن أو مضخة البنزين، وقد يتطلب الأمر عملية مجهدة لتصريف الهواء يدويا من دورة الوقود في سيارات الديزل القديمة المزودة بنظام حقن ميكانيكي.

في السيارات الحديثة سعت شركات السيارات إلى تلافي مخاطر قيادة سيارة بخزان وقود شبه فارغ، فأتاحت أنظمة لتنبيه السائق، وعلى الرغم من استعمال فلاتر الوقود، إلا أن محرك السيارة قد يمتص جزيئات الاتساخات، التي تترسب في الوقود، عند السير حتى فراغ الخزان تماما، وبالتالي لا يمكن ضمان الاحتراق النظيف.

قد يهمك أيضًا:

تحذيرات عديدة من غسل محرك السيارة بهذة الطريقة

شركة مرسيدس تضيف "خريراً رناناً" على سيارة "سمارت" للفت الانتباه