أعلنت وزارة النقل، حالة الطوارئ في مترو الأنفاق والسكك الحديدية خوفًا من تعطل القطارات بسبب الحرارة الزائدة وانخفاض إمدادات الكهرباء بالنسبة لمترو الأنفاق.

ورفعت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق حالة الاستعداد والطوارئ، لمتابعة الموقف في كافة محطات المترو مع ارتفاع درجات الحرارة لأعلى مستوى لها، وسط توقعات بحدوث حالات إغماء أثناء ساعات الذروة بسبب الزحام.

 وذكر رئيس مجلس إدارة مترو الأنفاق المهندس علي فضالي،"أن المترو قرر تخفيض زمن التقاطر لتخفيف حدة الزحام في ساعات الذورة ليتم تشغيل قطار كل ٦٠ ثانية بدلًا من قطار واحد كل ١٢٠ ثانية".

وأكد رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية السكك الحديدية المهندس أحمد حامد، أن ارتفاع درجات الحرارة لم يؤثر على حركة تشغيل القطارات على أي من خطوط الهيئة.

وأشار في تصريحات خاصة إلى أن الهيئة شكلت مجموعة عمل لمتابعة حركة التشغيل على مدى اليوم، موضحًا أن درجة الحرارة لم تصل بعد للمستوى الذي يهدد حركة القطارات والذي يمكن أن يؤدي إلى تمدد في القضبان، إذ أن درجة الحرارة وصلت اليوم الأربعاء في بعض الأنحاء إلى 50 درجة مئوية.

وأضاف المهندس حامد، أن قضبان القطارات تتحمل ضعف درجة الحرارة الحالية دون أي تأثير سلبي، وفي الوقت نفسه استدعت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق مسؤولي القوى الكهربائية لإعادة تشغيل الكهرباء في محطة العتبة بعد انقطاع التيار في المحطة نفسها بسبب ارتفاع درجات الحرارة دون تأثر حركة القطارات.

 وطالبت الشركة المصرية لتشغيل المترو بسرعة التعامل مع أزمات الكهرباء على مدى اليوم لتسهيل تشغيل المترو في ظل توقعات باستمرار أزمة انقطاع التيار في محطات أخرى.

وخاطبت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، وزارة الكهرباء وشركات التوزيع المغذية للمترو، بضرورة متابعة إمدادات الكهرباء للمترو على مدى اليوم حتى لا يحدث أي انقطاع للتيار الكهربائي.

وشكّلت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق مجموعة عمل للطوارئ من أقسام الصيانة وفنيين الكهرباء لمتابعة كافة المحطات في حال حدوث أي انقطاع للتيار الكهربائى بسبب الأحمال الإضافية على المحطات.

وكان مترو الأنفاق شهد انقطاع الكهرباء في محطة العتبة ظهر الأربعاء، بشكل جزئي وتوقفت المكيفات في المحطة بسبب ارتفاع درجة الحراراة وزيادة الأحمال على كابلات الكهرباء في المترو.