عقد الدكتور كمال شاروبيم محافظ الدقهلية اجتماعا اليوم لمناقشة التعديلات التي تم إدخالها على مسارات مترو الأنفاق والسيناريوهات التي اقترحتها الشركة الفرنسية لتنفيذ شبكة مترو الأنفاق في مدينة المنصورة . 

وقال شاروبيم خلال الاجتماع، إن هناك عدة عوامل يجب مراعاتها عند الموافقة علي أحد السيناريوهات السبعة التي اقترحتها الشركة الفرنسية وفي مقدمتها إجمالي التكلفة وتغطية المسارات المقترحة لجميع المناطق في مدينة المنصورة وعدد الركاب في اليوم الواحد ومدى تأثير الشبكة علي خفض الكثافة المرورية في شوارع المنصورة. 

كانت الشركة اقترحت إنشاء ثلاثة خطوط لمترو الأنفاق بإجمالي طول 25,1 كيلو متر وتضم 37 محطة وتحتاج المحطة الواحدة الي 50 مترا ويتضمن هذا السيناريو المقترح ثلاثة مسارات الأول من المحطة الجديدة إلى الجامعة بطول 8,6 كيلو متر والمسار الثاني من الجامعة إلى جنوب طلخا بطول 9,6 كيلو متر أما المسار الثالث فيبدأ من سندوب وينتهي في طلخا بطول 6,9 متر.

وقال المحافظ إننا نسعى لتحديد المسارات الثلاثة طبقا لجدول زمني محدد وقد نبدأ في أحدهم وعلينا أن نعمل بعد إقرار أحد السيناريوهات المقترحة على توفير التمويل اللازم من خلال الحكومة ليكون مترو أنفاق المنصورة هو الأول في جميع المحافظات المصرية بعد القاهرة.

قد يهمك ايضا : 

محافظ الدقهلية يعيين 18 مهندسا بإدارات مراكز ومدن المحافظة

كمال شاروبيم يشهد احتفالات العيد القومي لمحافظة الدقهلية