عقد الدكتور هشام عرفات وزير النقل، اجتماعًا واسعًا مع رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية ووحدة متابعة المشاريع في الوزارة، وبحضور معاون الوزير للسكك الحديدية والمترو، وذلك لمتابعة الموقف التنفيذي لمشاريع كهربة اشارات خطوط السكك الحديدية  .

خلال الاجتماع تم استعرض الموقف التنفيذي  لعدد من مشاريع تطوير وتحديث نظم الاشارات والاتصالات بما تشمله من أبراج ومزلقانات وذلك على خطوط (القاهرة /الإسكندرية بطول ٢٠٨ كم، وخط بني سويف /الأقصر  بطول 548 كم  كم ،وخط بنها/ بورسعيد ووصلة الزقازيق_ ابو كبير  بطول ٢١٤كم ، بالاضافة إلى خط طنطا /المنصورة /دمياط بطول ١١٩ كم)

وصرح وزير النقل أن الوزارة تقوم حاليًا بعمل تطوير وتحديث نظم الإشارات بإجمالي أطوال ١٠٨٩ كم وبتكلفة إجمالية تبلغ  17 مليار جنيه، مشيرًا إلى  أهمية هذه المشاريع لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكك الحديدية، لافتا إلى  أن تحديث نظم الاشارات يهدف إلى استبدال النظام الحالي بآخر اليكتروني حديث بتصميم يسمح بمسير القطارات بسرعة ١٦٠ كم / س بدلاً من ١٢٠ كم،/ س وزيادة عدد القطارات  في اليوم، مع تخفيض زمن الرحلة، وتحقيق أعلى معدلات التحكم والسيطرة في حركة مسير القطارات، وضمان الأمان للركاب.

وأوضح وزير النقل أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة مسير القطارات عبر الشاشات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة، وتسجيل جميع هذه المحادثات لمدة شهر على الأقل.

ووجه الوزير بالاهتمام بالالتزام بالجداول الزمنية لهذه المشروعات بالنواحي التدريبية للمهندسين والفنيين العاملين على هذا النظام الحديث وكذلك الاهتمام بعقود صيانة المشروع مع ضرورة موافاته بتقارير أسبوعية وشهرية عن تقدم الأعمال ، مشيرًا إلى أنه سيتم أيضاً المتابعة من خلال وحدة المتابعة بالوزارة ومن خلال زيارات مفاجئة ومستمرة لهذه المشاريع.