أجرى هشام عرفات، وزير النقل المصري، جولة تفقدية مفاجئة لمحطة مترو السادات، التبادلية بين الخطين الأول والثاني، تفقد خلالها شبابيك التذاكر والأرصفة واطمئن على زمن التقاطر، ووجه وزير النقل العاملين في المحطة، خلال زيارته، بحسن معاملة الجمهور، وحل أي مشاكل تواجههم بشكل سريع،  كما اطمئن على عمل بوابات التذاكر وكاميرات  المراقبة.

وخلال لقائه بالركاب، أكد الوزير على السير في اتجاهين متوازيين بالنسبة لمرفق مترو الأنفاق، وهما استكمال مراحل الخط الثالث للمترو وإعادة تأهيل وتطوير الخط الأول والثاني، مشيرًا إلى الحصول على تمويل ميسر من عدد من المؤسسات الدولية لتطوير الخط الأول، لافتًا إلى تركيب كاميرات مراقبة التشغيل في المحطات ومنشآت المترو وأحواش تخزين القطارات في الخطين الأول والثاني لعدد ٤٧  محطة، بتكلفة إجمالية قدرها ٣٨ مليون جنيه.

اقرأ أيضًا:

وزير النقل المصري يلتقي ممثلي البنك الدولي والسكك الحديدية

ويساهم المشروع في متابعة التشغيل مباشرة والتدخل في حالة وجود أي أعطال، مما يحسن جودة التشغيل ويرفع مستواه، لافتًا إلى توريد وتركيب ٨٥٠ بوابة تذاكر تعمل بالتقنية المزدوجة " التذكرة المغناطيسية - الكارت الذكي"، بتكلفة إجمالية قدرها 160 مليون جنيه، مشيرًا إلى جعل تشغيل الخط الأول لمترو الأنفاق من حلوان إلى المرج الجديدة، بداية من الفصل الدراسي الثاني، تيسيرًا على الركاب والطلبة.

وأشار الوزير إلى فوز شركة "هونداي روتم" الكورية بالمناقصة، التي طرحتها وزارة النقل، ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق لشراء 6 قطارات مكيفة جديدة للخط الثاني للمترو "شبرا الخيمة – المنيب"، بتكلفة تصل إلى 2.42 مليار جنيه، وذلك ضمن خطة تحديث قطاراته ورفع مستوى الخدمة وزيادة أعداد القطارات المكيفة العاملة به.

قد يهمك أيضًا:

أهالي الفيوم يطالبون وزير النقل بإنقاذهم من "قطار الموت"

الحكومة المصرية تسعى إلى أن تصبح القاهرة مركزًا للخدمات وليس مجرد معبر للسفن