أكّد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، أن الوزارة لديها خطة شاملة لتحديث وتطوير البنية الأساسية للخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق، مشيرًا إلى أن التكلفة الأجمالية لتحديث الخطين تبلغ 41 مليار و350 مليون جنيه، بواقع 26 ملياراً و350 مليون جنيه للخط الأول، و15 مليار جنيه للخط الثاني.

وأوضح أن الخطة تشمل إجراء تطوير وتحديث شامل للخط الأول من بنية أساسية وشراء قطارات جديدة وتحديث القطارات الحالية، بجانب تطوير نظم الإشارات بالخط الثانى وتدعيمه بقطارات جديدة.

وأفاد عرفات بأن خطة تطوير الخط الأول للمترو (المرج - حلوان) تشمل تحديث وتطوير نظم الإشارات بالخط بالكامل بتكلفة 1.872 مليار جنيه، وتطوير نظم التحكم المركزى المسئولة عن المتابعة والتحكم فى مسير القطارات بتكلفة 282.75 مليون جنيه، وتحديث وتطوير نظم الاتصالات بالكامل بقيمة 1.64775 مليار جنيه، وتجديد القضبان بقيمة 634 مليون جنيه، وتجديد بعض الأعمال الكهروميكانيكية بقيمة 1.581 مليار جنيه، وازدواج المسافة بين محطتَى المرج القديمة والمرج الجديدة بمبلغ 600 مليون جنيه، وإنشاء ورش صيانة جديدة بمحطة كوتسيكا لاستيعاب القطارات الجديدة التى تم شراؤها مؤخراً وعددها 20 قطاراً مكيفاً، وذلك بتكلفة إجمالية 934 مليون جنيه.

وأردف وزير النقل، أن خطة تطوير الخط الثاني للمترو (شبرا الخيمة المنيب) تشمل تطوير وتحديث نظم الإشارات وشراء 6 قطارات مكيفة جديدة بقيمة 3.4125 مليار جنيه، وشراء 4 قطارات مكيفة أخرى بقيمة 997.92 مليون جنيه، بالإضافة إلى إجراء بعض التحديثات في محطات الخط الثاني، موضحاً أن قرار زيادات سعر التذكرة سيساعد فى توفير المال لتوفير كافة قطع الغيار وعمل الصيانات اللازمة.