قال كامل الوزير، وزير النقل، إن النهج الذي سارت عليه الدولة بتنفيذ مشروعات التطوير للموانئ وغيرها، بأيديها بدلا من الاستعانة بالمستثمرين بهدف تحقيق الإنجاز وتطبيق أعلى المواصفات، أتى ثماره بالفعل وتم التعاقد مع أكبر مشغل أوروبي لتشغيل وإدارة ميناء الإسكندرية، بالإضافة إلى تقدم مشغلين عالميين لإدارة موانئ أخرى حتى قبل اكتمال تطويرها.

وأضاف خلال اطلاع الرئيس عبدالفتاح السيسي، على عملية تطوير ميناء الإسكندرية، اليوم الثلاثاء، أن "الشركة الصينية رقم واحد في العالم" تقدمت لتشغيل "الرصف 100"، بالإضافة إلى تقدم اكبر تحالف عالمي ألماني إيطالي، لتشغيل وإدارة ميناء دمياط.

ولفت إلى تفاوض مصر حاليا من موقف قوة مع الشركات العالمية التي تتسابق على إدارة الموانئ المصرية الخاضعة للتطوير، موضحا أن 3 مشغلين عالميين جاهزين لتوقيع العقود لإدارة موانئ الإسكندرية والسخنة ودمياط، لكنها تنتظر تصديق الرئيس عبدالفتاح السيسي.

وأوضح أن التعاقد مع المشغلين الأجانب لا يعني تفردهم بالإدارة للموانئ، ولكن يتم ذلك بالمشاركة مع المصريين، مشيرا إلى وجود عمال ومهندسين مصريين بنسبة 95%، ثم بعد 15 عاما تنتقل مسؤولية الإدارة والتشغيل بالكامل للمصريين.

أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أن الدولة تهدف إلى تطوير ميناء الإسكندرية البحري لتحويل مصر إلى مركز للتجارة العالمية واللوجيستيات.ورحب الوزير بالرئيس عبد الفتاح السيسي، في ميناء الإسكندرية، أقدم الموانئ المصرية، والذي سيصبح درة موانئ البحر المتوسط.

وأضاف الوزير أن الهدف الأكبر هو تحويل مصر إلى مركز للتجارة العالمية واللوجيستيات تنفيذا لتوجيهات الرئيس السيسي، لخلق محاور نقل ولوجستيات تربط بين الموانئ البحرية والجافة والمناطق اللوجيستية وأهمها محور السخنة - الإسكندرية، مرورا بالمناطق الصناعية والموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية في مدن العاشر من رمضان والسادس من أكتوبر ومدينة السادات.

جاء ذلك خلال تفقد الرئيس عبدالفتاح السيسي، صباح اليوم الثلاثاء، ميناء الإسكندرية البحري ويطلع علي عملية التطوير في مرافقه خاصة المحطة اللوجستية متعددة الأغراض والأرصفة البحرية ومستودعات التخزين الحديثة.

قـــد يهمــــــــك أيضــــــاُ :

وزير النقل المصري يتفقد مواقع العمل بمشروع القطار الكهربائي السلام العاصمة الإدارية

وزير النقل المصري والسفير الإسباني بالقاهرة يتفقدان مشروع تطوير نظم الإشارات بالسكة الحديد