سجلت حركة الملاحة بقناة السويس، الجمعة، عبور ٧٢ سفينة من الاتجاهين دون انتظار، بحمولات صافية قدرها 5.3 مليون طن.وقال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن هذا الرقم القياسي في أعداد وحمولات السفن العابرة للقناة يعد خامس أعلى حمولة صافية يومية في تاريخ القناة والأعلى حمولة منذ بداية جائحة فيروس كورونا المستجد، وأعلى إيراد يومي منذ الجائحة قدره  24.7 مليون دولار.

وأضاف ربيع فى بيان الهيئة أن عدد السفن العابرة من اتجاه الشمال بلغ 37 سفينة بحمولات صافية 2.8 مليون طن، أكبرها سفينة الحاويات العملاقة HMM LE HAVRE التي ترفع علم بنما بحمولة كلية 235 ألف طن، والقادمة من المملكة المتحدة ومتجهة إلى الإمارات العربية المتحدة، فيما بلغ عدد السفن العابرة من اتجاه الجنوب بالمجرى الملاحي الجديد للقناة دون انتظار 35 سفينة بحمولات صافية 2.5 مليون طن، أكبرها سفينة الحاويات العملاقة COSCO SHIPPING TAURUS التي ترفع علم هونج كونج بحمولة كلية 212 ألف طن والقادمة من سنغافورة ومتجهة إلى اليونان.

وشهدت القناة عبور 13 سفينة عملاقة تزيد حمولاتها عن 150 ألف طن للسفينة، فيما عبرت 6 سفن ضخمة ضمن شريحة الحمولات التي تتراوح بين 100 إلى 150 ألف طن للسفينة الواحدة و21 سفينة حاويات عملاقة بإجمالي حمولة صافية 3 ملايين طن، و28 سفينة صب بإجمالي حمولة صافية 918 ألف طن، فيما بلغ مجموع الفئات الأخرى من السفن 23 سفينة بإجمالي حمولة صافية قدرها 1.4 مليون طن.

وأكد ربيع أن الأرقام القياسية التى تسجلها حركة الملاحة اليومية رغم التحديات التي فرضتها الجائحة، تدل على الأهمية الاستراتيجية التي تحظى بها قناة السويس في المجتمع الملاحي باعتبارها أقصر وأسرع الطرق الملاحية والأختيار الأول والأكثر أماناً لحركة التجارة العالمية بين الشرق والغرب، مشيراً إلى استعداد قناة السويس للتعامل مع كافة المتغيرات العالمية التي تشهدها صناعة النقل البحري بفضل مشروعات التطوير المستمرة بالمجرى الملاحي للقناة والسياسات التسويقية المرنة والخدمات الملاحية المتطورة المقدمة للعملاء.

وأشار ربيع إلى نجاح مشروع قناة السويس الجديدة في الحفاظ على المكانة الرائدة للقناة ورفع تصنيفها العالمي بزيادة قدرتها على استقبال الأجيال الحالية والمستقبلية من السفن العملاقة ذات الغواطس الكبيرة ورفع معدلات الأمان الملاحي وتقليل مدة عبور القناة إلى النصف، بما يؤكد الجدوى الفنية والاقتصادية لمشروع القناة الجديدة ومدى أهميتها لحركة التجارة العالمية، لتكون القناة الجديدة بحق كما وعد الرئيس عبد الفتاح السيسي"هدية مصر للعالم" ورافد الخير والنماء لمصر.وأضاف أن الطفرة الكبيرة التي تسجلها إحصائيات الملاحة اليومية ترجع لزيادة أعداد وحمولات سفن الحاويات وسفن الصب العابرة للقناة باعتبارهما الأكثر تأثيراً في زيادة إيرادات القناة.

قد يهمك ايضا

مليار دولار استثمارات جديدة بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس في 2020

قناة السويس تحقق ثاني أعلى حمولة وثالث أعلى إيراد سنوي في 2020