أعلنت الدكتورة ياسمين فؤاد، وزيرة البيئة، رصد منطقة محميات سيناء أولى أسراب الطيور المهاجرة خلال رحلة هجرتها السنوية في موسم الخريف من أوروبا وآسيا، حيث الطقس البارد إلى جنوب إفريقيا مرورًا بجمهورية مصر العربية، كثاني أهم ممر لهجرة الطيور في العالم.   وأضافت فؤاد، أنه تم رصد مجموعات كبيرة من طائر اللقلق الأبيض، بمناطق محمية رأس محمد، وبحيرات الأكسدة بمدينة شرم الشيخ، حيث اعتادت الطيور على اتخاذ بحيرات الأكسدة محطة لها وخاصة مع جهود الوزارة في تطويرها وتأهليها لاستقبال الطيور؛ لتستريح وتتغذى قبل استكمال رحلتها. وأوضحت وزيرة البيئة، أن استمرار هبوط اللقلق الأبيض في محطاته المعتادة بمحميات جنوب سيناء يؤكد سلامة النظام البيئي ونجاح جهود الوزارة في تطوير المحميات والحفاظ على تنوعها البيولوجي ومواردها الطبيعية لوفاء مصر بالاتفاقيات والمعاهدات الدولية المعنية في هذا الشأن، وخاصة في ظل رئاسة مصر للمؤتمر الـ14 لاتفاقية التنوع البيولوجي.  

وأشارت ياسمين فؤاد، إلى قيام  محميات جنوب سيناء بمعاينة مجموعات الطيور التي تم رصدها حيث تبين وجود حلقات الترقيم بأرجل هذه الطيور تابعة لجمعيات ومنظمات دولية، من المهتمين بالطيور المهاجرة لمتابعتها ورصد طريقها وما تتعرض له من مخاطر خلال رحلة هجرتها لمعرفة الظروف المناخية والبيئية في دول إفريقيا وأوروبا، من خلال تحليل الأعداد النافقة خلال مواسم الهجرة. جدير بالذكر أنه يطلق على طائر اللقلق الأبيض في مصر اسم  «العنز»، نظرًا لكبر حجمه، ويتراوح وزنه ما بين 3 إلى 4 كيلوجرامات، وطوله يصل إلى نحو متر تقريبًا، وأرجله طويلة، ولون ريشه أجنحته أبيض، ونهاية أطراف أجنحته سوداء، بينما منقاره أحمر اللون وهو من الطيور القوية. ولا يمر هذا الطائر بالبحر المتوسط خلال رحلة هجرته من أوروبا، لكونه يحتاج إلى تيارات حرارية لا تتكون من خلال البحر، وأثناء حركته في البر يمشي ببطء ويتم عادة رصد أسرابها في مصر  خلال شهري أغسطس وسبتمبر، وتستمر الرحلة نحو 50 يومًا، وتضم أسرابها نحو 10 آلاف طائرٍ في كل سرب، وتتخذ من بعض المناطق محطات لها، حيث تعد محمية رأس محمد من أهم هذه المحطات، لكونه يتغذى فيها على السرطانات الصغيرة التي توجد عند أشجار المانجروف.

قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

وزيرة البيئة المصرية توجه ببحث آليات تطبيق المسؤولية الممتدة للمنتج في مصر وفق المعايير العالمية

"وزارة البيئة المصرية" تعلن تنفيذ أعمال إصلاح خطي الصرف الصناعي داخل البحر بتكلفة 116 مليون جنيه