برلين جورج كرم
مع وصول سيارة أودي الألمانية موديل "كيو3" لعام 2015، يبدو أنَّه لا يمكن وقف العوامل التي تساعد في ارتفاع صناعة السيارات الألمانية إلى الأعلى، هذا بعد كل شيء، فتلك العلامة التجارية التي كانت تبيع أقل من 20 ألف سيارة سنويًا في المملكة المتحدة في بداية التسعينات، أصبحت تبيع 142 ألف سيارة حول العالم عام 2013.
الأكثر وضوحًا، أنَّ هناك طفرة في قطاع السيارات الفاخرة، مثلًا تنافست الشركات العالمية يومًا ما على فتحة السيارات "الهاتشباك" الكبيرة، فيما يزداد الطلب الآن على السيارات الألمانية، مع شارات ناعمة الملمس، خصوصًا تلك اللوحات الناعمة التي تصنعها "أودي".
بالإضافة إلى ذلك، تعمل "أودي" على توسيع نطاق موديلها "أر أس" بهالة أكثر إشراقًا من أي وقت مضى، في حين أن "أيه 1" الهاتشباك أصبحت العلامة التجارية الأكثر سهولة لأصحاب الدخل الصغير، حدث انفجار في شعبية سيارات الدفع الرباعي، وهو الاتجاه الذي استفادت منه "أودي" في موديلها الجديد "كيو".
وبدأت أودي مع "كيو7" عام 2006، وانضمت إليها "كيو5" عام 2008، ثم بلورتها إلى "كيو 3" في عام 2011، وفي تلك الأعوام وحدها تضاعف مبيعات الشركة الألمانية في دول العالم، وبالنظر إلى المبيعات العالمية، وصلت مبيعات "كيو 3" إلى 400 ألف سيارة منذ عام 2011.
وبطبيعة الحال، من أجل الحفاظ على هذا الزخم، يجب استبدال السيارة أو تحديثها، وإعطاء شيء جديد للصحافة للكتابة عنه، بالإضافة إلى التجار والمشترين، حتى يصبحوا متحمسين.
السيارة "كيو 3" لعام 2015، مجددة من الخارج بطيف منعش ببعض الفضة والتقليم بين الحاجز والمصابيح الأمامية، والتي تجعل الموديل الجديد مؤرخ أكثر من استبدال موديله السابق، إنها أكثر مكرًا في العمق، بالإضافة إلى مؤشرات "إل إي دي" التي تكتسح عبر الكتلة الخفية.
المساحة داخل السيارة تكفي لأربعة أشخاص بالغين، بالإضافة إلى نظام تشغيل 420 لترًا، يأتي هذا بقدم المساواة مع سيارة بي إم دبليو "أس 1".
كما يوجد سخان للضوابط، ويعمل أوتوماتيكي، وتماشيًا مع زيادة الأسعار تحسنت المواصفات القياسية، هناك مصدات كاملة ومصابيح أمامية ونظام محرك اختياري، حيث يمكنك الاختيار بين الراحة ووسائط الرياضة من أجل توجيه واستجابة دواسة الوقود، بالإضافة إلى رف قابل للسحب.
وتصميم المحرك المعدل يقلل الانبعاثات ويزيد من الطاقة، ويحد من انبعاث ثاني أكسيد الكربون.