برلين - جورج كرم
قد تشعر بالذنب كثيرًا عندما تنفق مبلغًا كبيرًا على سيارة، 111.802 جنيه إسترليني، ولكن ليس عندما تحصل في المقابل على سيارة بورش الرياضية الجديدة "Porsche 911 GT3" كابورليه، والتي لاقت مكانًا لها في قلوب عشاق السيارة نظرًا لشكلها الجرئ وسرعتها الفائقة التي يقال أنها تتفوق على سرعة الأقمار الصناعية.
وكانت أجرت "بورش"، بعض التعديلات على الشكل الخارجي لموديل 911، حيث عدلت من شكل الشباك الأمامي وفتحات التهوئة وأصبحت أكبر حجمًا، أما المصابيح الأمامية فأصبحت ذات كثافة عالية بتقنية LED النهارية، ومن الخلف تم تحديث الشباك الخلفي، وفي أعلى الصندوق الخلفي جاءت فتحات التهوئة، مع 2 مخارج لعادم الوقود.
وقامت شركة "بورش"، بتطوير نظام توجيه العزم PTV Plus الجديد، وهو نظام أمان يعزز ديناميكية السيارة ويجعلها أكثر ثباتًا، ويحتوي أيضًا على قفل إلكتروني للعجلات الخلفية لزيادة التحكم ومنع الانزلاق، وبفضل نظام الأمان الجديد، يتم إيقاف العجلة الخلفية الداخلية عند المنعطفات، كما يتم نقل عزم أكبر للعجلة الخلفية الخارجية، ما يتيح دقة أكثر في التوجيه ومزيدًا من الثبات أثناء القيادة، وزودت جميع موديلات "911 تيربو" الجديدة، التي كشفت النقاب عنها شهر ديسمبر الماضي بنظام PTV Plus.
وعدلت "بورش"، محركها المسطح الشهير الذي ألحقته في موديلات "911 تيربو" ليولد قوة أكبر بمقدار 20 حصانًا، حيث أصبح الآن بإمكان سيارة 911 جي تي3 توليد قوة قدرها 493 حصانًا، والتي تأتي بسبعة سرعات 6 سلندر، ويستغرق 8250 لفة في الدقيقة.
وأصبحت سيارة "911 تيربو كابريوليه" الجديدة، أسرع من سابقتها بمقدار 5 كم/ الساعة، حيث يمكنها السير بسرعة أقصاها 197 ميل/ ساعة، بالإضافة إلى أنها تستغرق زمنًا قدره 3.9 ثوان لتنطلق من سرعة صفر إلى 62 ميل/ ساعة، وتسير مسافة 14.6 ميل مقابل غالون بنزين، وتصدر انبعاثات ثاني أكسيد الكربون قدرها 288 غم/ كم.
ومع اعتماد محركات ديزل، صارت بورش 911 كابريوليه أسرع وأكثر كفاءة من أي وقت مضى، إذ تفتقر قليلًا إلى التألق إلى جعل الأجيال السابقة مميزة جدًا، ومع ذلك، فإنها مثيرة للقيادة على الطرق الصعبة، وأسهل للمناورة من العديد من الهاتشباك العائلية ومريحة بما يكفي لاستخدامها كل يوم للذهاب إلى العمل، حيث كانت النسخ الأقدم من911 كوبيه تفتقر إلى التنسيق بين تلك المهام، وهذا ما يجعل 911 كابريوليه الجديدة رائعة من جميع النواحي كسيارة رياضية.