كشف نائب وزير الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينى شين قوه بين إن الصين بدأت العمل لوضع جدول زمنى لحظر إنتاج وبيع سيارات الطاقة التقليدية فى ظل توجه صناعة السيارات العالمية بشكل متزايد نحو إنتاج السيارات الذكية والكهربية.

وأضاف شين - فى تصريحات أدلى بها خلال مشاركته في منتدى حول تطوير صناعة السيارات فى مدينة تيانجين الصينية الذي افتتح أعماله أمس الأحد - أنه يتم حاليا وضع استراتيجية وطنية للسيارات الذكية، حيث يتم دراسة حظر إنتاج وبيع سيارات الوقود الأحفوري، متوجها بالنصح إلى صناع السيارات بأنه ينبغى عليهم أن يكونوا على وعي كامل بالوضع وتعديل استراتيجياتهم.

وأوضح، فى تقرير إحصائى نشرته وكالة أنباء شينخوا الصينية الرسمية اليوم الاثنين، أن وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات ستعمل على وضع الجدول الزمني للحظر التدريجى على إنتاج وبيع تلك السيارات.

وأفاد بأن الصين قامت بإنتاج وبيع أكثر من 28 مليون سيارة في عام 2016، لتحتفظ بذلك بمكانتها كأكبر منتج ومصنع للسيارات في العالم للعام الثامن على التوالى، ولتسهم بذلك صناعة السيارات بالصين بحوالى عشر إجمالي مبيعات التجزئة للسلع الاستهلاكية.

وأشار التقرير إلى أن الصين وبوصفها أيضا أكبر منتج وأكبر سوق لسيارات الطاقة الجديدة، فإنها قامت بإنتاج وبيع أكثر من 500 ألف سيارة تعمل بالطاقة الجديدة العام الماضي، كما أن هناك أكثر من مليون من سيارات الطاقة الجديدة على الطرق بالفعل، وهو ما يمثل نصف إجمالي سيارات الطاقة الجديدة حول العالم.