القاهر_ مصر اليوم
وتسعى المجموعات بما في ذلك الغرفة الدولية للشحن والغرفة الدولية للنقل البحري ومجلس الملاحة البحرية البلطيقي والدولي "بيمكو"، التي تضم مالكي السفن، إلى وضع المبادئ التوجيهية الجديدة بحلول نهاية العام، حسبما ذكرت وكالة بلومبرج للأنباء اليوم الثلاثاء.وتهدف الخطة إلى تسهيل تقييم المخاطر للسفن، حتى يتمكنوا من تقرير ما إذا كانوا سيغيرون المسار، وفقا لجاكوب لارسن، رئيس السلامة والأمن البحري في "بيمكو".وقال لارسن في مقابلة هاتفية: "خليج غينيا هو أكبر مشكلة تتعلق بالقرصنة تواجهها السفن، وستساعد هذه الخطط في تقييم هذا التهديد بشكل مباشر من خلال توسيع الطريقة التي تنظر بها الصناعة إلى المخاطر".
قد يهمك أيضا:
القانون يحظر إلقاء المواد السامة والمشعة ونفايات السفن في المياة
إعداد دراسات فنية لتموين السفن بالغاز المسال من خلال مصانع الإسالة في مصر