تفقد محافظ القليوبية عبدالحميد الهجان، أعمال رصف وتطوير ورفع كفاءة طريق خط 13، وكذلك المركز التكنولوجي بحي شرق شبرا الخيمة لمتابعة انتظام سير العمل في استقبال طلبات التصالح في مخالفات البناء.
وقال المحافظ - في بيان اليوم الاثنين، إن رصف طريق خط 13 يتم لأول مرة في القليوبية بإمكانية الترميم الذاتي (FDR)، التي تعتمد على إعادة تدوير الرصف القديم للاستفادة وتوفير 60% من تكلفة الرصف مع التثبيت بالأسمنت، ووضع طبقة أسفلت سطحية بسُمك 5 سم.
يجري رصف الطريق بنظام إعادة التدوير بكامل العُمق بطول 15 كيلومترا، بداية من مدخل قرية الصفا حتى قرية كفر الشرفا مركز القناطر الخيرية، بتكلفة 55 مليون جنيه.
وأكد المحافظ، أن هذا النوع الجديد من أنظمة الرصف يأتي ضمن خطة المحافظة بالتوسع في استخدام المعدات الحديثة لإعادة تدوير طبقات الرصف في رفع كفاءة وصيانة الطرق داخل المحافظة، لأهميتها في استخدام ناتج كشط أو إزالة الأسفلت وتدويره مرة أخرى، بما يحقق عدم إهدار المواد والخامات والحد من التلوث البيئي وسرعة إنجاز الأعمال.
وخلال تفقده المركز التكنولوجي بحي شرق شبرا الخيمة، وجه المحافظ بسرعة إنجاز طلبات المواطنين وتابع إجراءات تلقي طلبات التصالح في مخالفات البناء وسداد نسبة الـ25% من قيمة المخالفة وفقًا للمساحة المحددة، مؤكدًا أن ملف التصالح في مخالفات البناء يأتي على رأس الأولويات خلال الفترة الحالية لاسترداد حقوق الدولة وتحقيق الانضباط لمنظومة البناء بكافة أنحاء المحافظة.
والتقى المحافظ مع الموظفين ومسئولي المراكز التكنولوجية، واستمع إلى شرح مفصل عن دورة العمل من لحظة تقدم المواطن بطلبه مرورًا بكافة المراحل الإجرائية.
ووجه المحافظ، مسئولي المراكز والأحياء والمراكز التكنولوجية باستلام كافة طلبات التصالح على مخالفات البناء المقدمة من المواطنين دون معوقات بعد سداد رسوم الفحص المقررة قانونًا، وعرضها على اللجان الفنية المختصة للبت فيها مع إعطاء مقدم الطلب شهادة تفيد تقدمه بالطلب، بما يتيح له وقف نظر الدعاوى المتعلقة بالمخالفة، ووقف كافة الإجراءات الصادرة لحين البت في طلب التصالح وفقًا للقانون.

قد يهمك أيضًا:

السيطرة على حريق نشب في مزرعة دواجن بطوخ

العثور على مسن مقتولا في شقة بالقليوبية