دياب حسين دياب يدعو إلى محاكمة المسؤولين عن بناء سد النهضة

أكد الخبير الدولي المهندس دياب حسين دياب إن السد السروجي أساساته هشة وأبدت اللجنة ملاحظات عليها و علي أساسات السد الرئيسي موضحَا أنه يمكن ان ينهار بالتسريب ويتسبب في سونامي حتي مع سلامة جسم السد الأصلي ويؤدي لانهياره{ الخبير الدولي المهندس دياب كواحد من خبراء المياه والسدود الدوليين وكنت مديرا لإعادة التأهيل لها دعنا نبدأ بسؤال عن حالة سدودنا ماهي مشاكلها وكيف الحل لكي تقوم سدودنا بحجز نصيبنا من مياه النيل لاستعمالها دون حاجة لطرف ثان وماذا تحتاج لتنتج لنا كهرباء مناسبة ؟

ج/ جميع سدودنا تقع على الانهار التي تنبع من اثيوبيا ماعدا سد جبل اولياء تقع على النيل الابيض وسد مروى على النيل الرئيسي ولكن معظم ايرادها من النيل الازرق. من المعلوم ان كميات كبيرة من الاطماء العالقة والمترسبة تحملها النيل الازرق ونهر عطبرة في فترة الفيضان من يوليو حتى بداية اكتوبر وفى هذه الفترة ينساب  اكثر من 80% من الايراد الكلى وهذا الايراد يعادل 85% من ايراد النيل الكلى. اهم مشاكل يعانى منها السدود كميات الاطماء التي تحملها النيل الازرق و قدرت بمائة و اربعون مليون م3 في العام عند حدود السودان هذا غير الكميات التي تدخل مجرى النيل الازرق من الخيران داخل السودان نسبة الترسيب داخل بحيرة سد الرصيرص بلغ في العشرة سنوات الاولى اكثر من 50 مليون م 3 فى العام مما أدى الى النقصان السريع في حجم البحيرة و بالتالي تأثر الكفاءة في الري والكهرباء و النقصان وصل الى اكثر من مليار م3  الان بعد التعلية  زادت حجم البحيرة من 3 الى6 مليار ولاكن الترسيب سيقلل الحجم. بالنسبة الى سنار كذاك الحجم تقلص الى النصف من900 مليون م3 الى 450 مليون م3  واذا اخذت خشم القربة نقص حجم البحيرة بمعدل ء60%  مليار ثلاثمئة مليون م3 الى 600 مليون و لولا قيام ستيت  الذي أنشأ حديث كان مشروع حلفا على وشك الانهيار لمساحتها الكلية وحتى ستيت الذي أنشا حديثا نسبة الردم داخل البحيرة اكثر 700مليون م3   ومروى تقلص اكثر من مليار ولكن نسبة الترسيب الان اقل لان البحيرات تساوى مناسيب الارض وتم رد كل الحفر  هذه المشكلة الاساسية المشكلة الثانية الصيانة والتشغيل وقلة الامكانيات ويمكن يكون المشكلتين الاساسيتين  تهددان سلامة خزاناتنا . خزان جبل اولياء رغم قدمه مازال محافظة على حجم البحيرة لعدم وجود طمى سدودنا الان تحجز اكثر من حصتنا وتجاوز اكثر من 20 مليار على النحو التالي:   الروصيرص   5.5 مليار     مروى  8 مليار   حبل اولياء  3مليار  ستيت ء2.5نليار القربة وسنار مليار  والمساحات الزراعية تقلصت الى60%  كل هذه المياه تستفاد منها في توليد الكهرباء وتذهب الى مصر اكثر من 75مليار سنويا ماذا فعلنا مروى  والروصيرص بهما مأخذ للترعتين ولم تقم المشاريع و أيضا في الشرق لم يكتمل مشروع حلفا لمساحتها الملية450 الف فدان مستغل متها اقل من300 الف ومشروع الستيت الذي أنشاء حديثا غير محتاج لمياه اضافية بل محتاج لقيام هذه المشاريع{ من سيرتك الذاتية انت عضو اللجنة الدولية لتقييم سد النهضة وحضرت اربع ورش لدراسة سلامة السدود وتحليل الفشل المحتمل ومراقبة وتقييم السد الاثيوبي هل في رأيكم أثيوبيا اتبعت البرتوكولات الدولية في ذلك واستعانت ببيوت خبرة دولية متخصصة مما يجعلك مطمئنا علي خطا نظرية زملائك من الخبراء ان أثيوبيا لم تفعل ذلك بشكل موثق؟

ج/   للأسف  اثيوبيا اتبعت نظام كنترات تسليم مفتاح Turn key وفى هذه الحالة المسؤولية على كاهل المقاول وهو المقاول والمستشار مما يجعل الدراسات الكاملة لم تقم بها في جميع المحاور الثلاثة واكتفت فقط بدراسة موقع السد فقط وتصاميم على مراحل مع التشييد وبدون أي تامين المسؤولية المقاول لذا وجدنا كل الدراسات غير مكتملة . في مثل هذه السدود توصى Icold بان يتعامل على نظام measure contract يعين صاحب العمل المستشار لإعداد الدراسات لكل المراحل من دراسات جدوى وتصاميم وتنفيذ وهذ لم يحدث في سد النهضة نعم حضرت أربعة ورش وقمت بعمل تدريب في السودان في جبل أولياء والرياسة الوزارة ماهية سلامة السدود ومشاكل سدودنا والحل     بالنسبة لسد النهضة انا كنت عضو في لجنة الخبراء الدوليين وناقشنا في اجتماعات كثيرة وقومنا بزيارة الموقع لمراجعة العمل اكثر من ثلاث مرات والتقرير الختامي في شقها الاول اوضح المطلوب من اثيوبيا ادخالها في التصميم  وفى اثناء عمل اللجنة تم تكليف لجنة جانبية سمى ب geotechnical mission    لمراجعة الأساسات والحفر وعمل تقرير بالملاحظات لجنة الخبراء وتم رفع التقرير بالمطلوب عمله الى الشركة المنفذة واهمها ترسيب الصخور و النظافة والحشو في السد الرئيسيmain dam  اما السد السروجي فوجد الاساسات غير ثابتة وصخور هشة Residual soil يجب ازالتها و بالتالي تصل الى اعماق اكثر من45م ولم توجد صخور ثابتة وفى المنتصف توجد كهوف اخطر من التربة لأنك لا تعرف مداها واختلف الخبراء هل توجد فوالق ام لا اfault  مندوبنا د.التلب في الوفد قال لا توجد فوالق لان الوادي عبارة عن تعرية مما يجعل التربة هشة والجبلين في طرفي الوادي مختلفان لذا استبعد الفوالق ولكن اكد الكهوف رغم انكار اثيوبيا وفى رد اثيوبيا للتقرير لا توجد فوالق ولا كهوف في الموقع ولكن لا يستبعد وجود فوالق داخل البحيرة على بعد مائة كيلو . وتعليقي اولا اثيوبيا لم تقم بعمل دراسة مسح مائي مفصل بشبكات لمعرفة أي مشاكل تؤدي لحدوث شقوق وفوالق وانتقدنا التقرير للمسافة وقلنا يمكن تكون موجودة في اقرب مسافة لان المسح المائي لي وعورة المنطقة من ناحية السلامة و وجود فوالق أو شقوق داخل بحيرة محملة باطماء واخشاب وممارسة  الشعب الأثيوبي في البحيرة مع ضغط المياه و الطمي تؤدى الى حركة قومية مثل تسونامي ممكن تصل السد ويحصل موج sessamic  عالي يطفو فوق السد السروجى قد  يؤدى لانهياره  رغم ارتفاع free board  وطالبنا اثيوبيا بعمل مسح مائي بدقة ولكن لم تلتزم  الخطورة الثانية معاملة اثيوبيا مع اساسات السد المساعد بعد الذهاب لأعماق بعيدة بل استعمل التكنلوجيا لعمل نظام الحقن  حتى الارض الثابتة وفى منطقة الكهوف استعمل plastic sheet cutoff wall بالإضافة للحقن هذا جاء في التصاميم على حسب تقرير خبراء الجيولوجيين يفترض اثيوبيا بعد ان تنهى الملاحظات يجب عمل زيارة للمشن  mission  وهذا لم يتم واكتفى بزيارة لجنتنا رغم مطالبنا وبدا العمل في صب الخرسانة  ايضا في مثل هذه السدود الكبيرة توصى خبراء Icold والبنك الدولي بتكوين لجنة دولية دائمة من خبراء لزيارة الموقع على الاقل كل 3 شهور لمراجعة التصاميم  والعمل الإنشائي وعمل ملاحظات للمقاول والمستشار ولكن اثيوبيا لم تكون هذا فقط اكتفى بخبراء الجيش الأثيوبي ومحليين وللأسف قتل مدير الموقع لأسباب لا اعرفها وخبراء الجيش الأثيوبي الان قدموا لمحاكمات بالفساد فكيف تثق  في المقاول والمستشار تابع للمقاول  ارسلت اثيوبيا مستندات بعد التعديل لأبداء الرأي ولم يكون مكتمل التعديل في اساسات وجسم السد السروحى وغير مكتمل وتم عمل ملاحظات من الخبراء  السودانيين وارسل اليهم وهل تم اعتمادها ام لا الله اعلم الغيب الثاني في السد السروجى لا توحد ابواب سطح لتمرير الفائض بل توجد فتحة بطول اكثر من كلم على الجهة اليمنى وتفرق فالسهل بدون اي حماية للسد ويمكن يحصل انهيار من الناحية الخلفية عموما عالميا انهيار سدود CFRDسد حجري مغطى بخرسانة تتم الا تسريب من الاساسات او فواصل الخرسانة غير محكمة او طفح من اعلى وهذا وارد اذا وجد خلل في التنفيذ اما السد الرئيسي من السدود نسبة السلامة فيها عالية في هذه النوعية وتوجد منها سدود اعلى من سد النهضة في الصين وباكستان بارتفاعات فوق 200م في حين سد النهضة ارتفاعها مائة خمسة واربعون متر وفى المجرى الرئيسي مائة وسلعة وستون متر.   لمعرفة الاضرار اذا حصل انهيار لا قدر الله يفترض عمل نموذج حسابي two dimensional model  و يسمى النموذج dam break analysis لتوضيح الكميات المنسابة والسرعة والابعاد والإنشاءات المتأثرة اثيوبيا وعدت من البداية بانها ستقوم بهذا العمل ولم تلتزم حتى نهاية عمل اللجنة وتم ضمها في التقرير الختامي وحتى هذه اللحظة اثيوبيا لم تقم بهذا العمل وهذا ان دل على شيء يدل عل خطورة هذا السد اذا انهار على السودان النيلي السلام لذا لا توجد أي تامين لان الاشراف على التنفيذ ضعيف مما يزيد من قلق الشعب السوداني{عملت مديرًا للإنشاءات عامين من ١٩٨٣ في الC.O.R مختصا بالتخطيط وهندسة التصميم والميزانية والرقابة علي المشروعات من خبرتك ماهي ابرز اخطاء سد مروي ولماذا تضاعفت الميزانية وقل الناتج المتوقع في الكهرباء ومياه الري ومن المسؤول في رأيك ؟

السؤال الثالث  بالنسبة لسد مروى مثله مثل السدود الاخرى اتبع فيه كل الخطوات العالمية لبناء السدود ولكن تدخل السياسة وعمل مشاريع ملحقة بطرق عشوائية رفعت التكلفة وتكلفة السد على حسب ما سمعت في حدود 2 مليار دولار ولكن وصلت الى6 مليار والله اعلم هل الارقام صحيح ام خطا .  بحيرة سد مروى مثل  بحيرات السدود الاخرى تعانى من ردم الاطماء والنقصان المستمر والغرض الأساسي توليد كهرباء والغرض الثاني الري ولم يقم مشروع الري حتى الان   اما الكهرباء عادة التوليد المائي في جميع انحاء العالم بتحسب بنسبة الطاقة المولدfirm energy  على الطاقة المركبة installed energy  سد مروى بها عسرة توربينات بطاقة كلية في العام عشرة الف وتسعمائة وخمسون قيقا والمولد حوالى 6800 قيقا تقريبا أي النسبة فوق60%وهذه نسبة عالية في التوليد المائي عالميا اذا قارنا بالتوليد في سد النهضة مقدر ب 33% وستيت 25%فسد مروى اليوم تتحمل اكثر من50% من حمولة الشبكة القومية اما مشاكل السلامة السد الوحيد في السودان به اجهزة سلامة تعمل اتوماتيك وتوضح أي خطورة وتسجل و تراجع بواسطة خبراء في السد وكل فترة خبراء مختصين في سلامة السدود{من تجربتك في اكثر من دولة وعملك في اعادة تأهيل السدود في بعضها لتفادي سلبياتها عبر السنوات ماهي السلبيات المتوقعة لسد النهضة علي السد نفسه وعلي البيئة وعلي الزراعة المطرية والمروية والحروف في السودان وماهي توصياتك لتفاديها ان وجدت؟

اثيوبيا قدرت كميات الاطماء المنجرفة من الهضبة تجاه البحيرة بحوالى270 مليون م3 وهذه الكمية يفترض يترسب منها 97% على حسابات اثيوبيا ولكن وجهة نظرهم الترسيب سيكون في نهاية البحيرة لان حجمها كبير 74 مليار م3 و استندوا في ذألك ان بحيرة السد العالي الترسيب داخل السودان و50 بعيد من السد نفسه ولكن الميلان في النيل يكاد يكون معدوم مقارنة بالميلان في بحيرة سد النهضة يقارن متر في كل كلم وهذا يعنى الترسيب سيكون امام السد داخل الاخدود وفى بحيرة السد السروجى مما سيسبب مشاكل في التشغيل وتعطيل العمل وخاصة فعدم وجود فتحات كافية لتمرير المياه سيعانى السودان اولا ومصر ثانيا بالنسبة لما ذكرت من اثار التقرير الختامي في المحورين الثاني والثالث اوضح ما يجب القيام به لتكملت دراسات السد وفى هذا اثيوبيا لم تقم بعمل دراسات للأثار المترتبة من تشغيل السد مما ادخل لجنة الخبراء في تساؤل لان هذه اللجمة تكونت بناء على توصية من اثيوبيا بان السد مفيد وعندما طالبنا الوفد الأثيوبي بتقديم الدراسات التي تفيد دولتي المصب لتقييمها وكان هذا الهدف الأساسي للجنة لم نجد أي دراسات وكان من الخطأ الاستمرار لان عمل اللجنة الرئيسي تقييم الدراسات ووضع الحلول للأسف لم نجد أي دراسة وقلنا كيف يقوم سد بهذا الحجم  في ممر مائي دولي  بدون دراسة الاثار المترتبة من قيام السد على هذه الدول عموما تحت اصرار اثيوبيا بمواصلة تنفيذ المشروع وضعف حكومتي السودان ومصر قررت اللجنة دراسة كل الاثار المترتبة من قيام السد وادرجت في التقرير الختامي على ان يتم الدراسة في خلال عام لكى يدارك اذا كان هنالك تعديل في تصاميم السد للأسف مضى 7 سنوات ولم تقم أي دراسة واثيوبيا اكملت السد ويجب محاكمة القائمين على هذا الامر وتحميل المسؤولية لان في يوليو القادم ان شاء الله سيبدأ الملء ونحن سنتلفت شمال ويمين كالعادة.

والخبير الدولي المهندس دياب حسين دياب هو مهندس مدني

1980  بكالوريوس هندسة مدنية جامعة الخرطوم 1987 ماجستير في هندسة المياه في الدول النامية من جامعة لوفيرا انجلترا، 1991  دورة متقدمة دولية في الري والصرف في اليابان مشاكل الري واسعة النطاق. اليابان (جايكا)، التدهور البيئي في نهر النيل دراسة حالة نهر عطبرة ، مؤتمر النيل 2002 كيغالي رواندا عضو كامل في الجمعية الهندسية السودانية، وعضو لجنة تقييم السدود على النيل الازرق والنيل الرئيسي مع ENTRO    ممثل السودان في لجنة الخبراء الدوليين لتقيم اثار سد النهضة، ومهندس استشاري منذ 2011، وحصل على دورات في القيادة والمسؤولية العامة.

قد يهمك أيضـــــــًا  :

حمدوك يزور أديس أبابا والقاهرة لاستئناف مفاوضات "سد النهضة" 

الحكومة الإثيوبية تُناشد الاتحاد الأفريقي ببذل قصارى جهده في مفاوضات "سد النهضة"