تمكنت "Novitec"  بدون تغيير أي قطع ميكانيكية في المحرك، من تركيب وحدة تحكّم بالحاسوب ECU ونظام عادم رياضي جديد مكّنها من رفع قوتها إلى 772 حصان وعزم دوران يصل إلى 892 نيوتن-متر قادمة من محرك V8 ثنائي التيربو سعة 3.8 لتر. هذه القوة الكبيرة تمكن 488 سبايدر من الانطلاق من 0-100 كم/س في 2.8 ثانية فقط وصولاً إلى سرعتها القصوى البالغة 340 كم/س.

كما زودت "Novitec" الهيكل الخارجي للسيارة بزوائد أمامية وأخرى جانبية بينما من الخلف يظهر مشتت هواء جديد وحناح جديد كلها تأتي بالكربون فابير لإعطاء مظهر رياضي أكثر.

تكمل التعديلات جنوط مميزة بمقاس 21 انش مرتبطة بنظام تعليق هيدروليكي يسمح بالتحكم بارتفاع السيارة عن الأرض.