عندما قدمت أستون مارتن سيارتها الرائعة DB11، قدمت السيارة بمحرك V8 سعة 4.0 لتر ثنائي التيربو من تطوير مرسيدس AMG، ويبدو أن الشركة تريد إستمرارية الشراكة بينها وبين AMG عن طريق الإستعانة بمحركات 6 سلندر لسيارتها المقبلة.

خلال حديث صحفي للسيد Paul Barritt المسؤول عن خط إنتاج DB11 في أستون مارتن، ذكر أنهم يتناقشون مع AMG عن جميع الفرص المتواجدة بين الشركتين للوصول إلى حلول ترضي الطرفين، كما ذكر أن محركات 6 سلندر هي الأهم في الوقت الحالي في سوق السيارات ولكن هذا لا يعني أنهم سيصرفون النظر عن محركات 8 و 12 سلندر.

آخر مرة قدمت أستون مارتن سيارة بمحرك 6 سلندر كان من زمن طويل جداً، ولكن العودة إلى محركات الـ 6 سلندر يتماشى مع حديث السيد Andy Palmer الرئيس التنفيذي للشركة الذي أكد في وقت سابق أن جميع أسطول سيارات أستون مارتن سيكون هجين، ويبدو أن مرسيدس AMG ستقدم لأستون مارتن المساعدة في الوصول إلى ذلك، حيث تستعد AMG لتقديم محركها الهجين الجديد لـ CLS 53.