أبدى سبعة من الفرق العشرة المنافسة في بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا-1، من بينها فريق مرسيدس بطل العالم ست مرات، اعتراضها على طريقة تعامل الاتحاد الدولي لسباقات السيارات (فيا) مع حالة الجدل التي أثيرت حول محركات فيراري، حيث ذكرت فرق مرسيدس وريد بول ومكلارين ورينو وريسينج بوينت وكذلك ألفا توري وويليامز، اليوم الأربعاء أنها "فوجئت وصدمت" إزاء طريقة إعلان فيا عن انتهاء تحقيقاته قبل خمسة أيام.

وأعلنت الفرق "المسؤول الدولي عن الرياضة يتحمل مسؤولية التصرف بأعلى معايير الحوكمة والنزاهة والشفافية "، وأشارت الفرق إلى أنه ربما ستسعى للحصول على تعويض قانوني.

وكان هاس وألفا روميو هما الفريقين الوحيدين اللذين لم يوقعا على الخطاب، وتجدر الإشارة إلى أنهما يتم تزويدهما بمحركات فيراري

وكان فيا قد أعلن قبل أيام أنه بعد تحقيقات تقنية شاملة، جرى التوصل إلى تحليل بشأن محرك فيراري لعام 2019، وتم التوصل إلى تسوية مع الفريق، وأضاف فيا "تفاصيل الاتفاقية ستبقى (سرية) بين الطرفين."

وفي الموسم الماضي، تكررت التساؤلات من قبل الفرق التي لا تزود سياراتها بمحركات فيراري، بشأن نظام الوقود الذي يستخدمه فريق فيراري، والذي يمنح السيارة سرعة لا تضاهى في المسارات المستقيمة.

ولم يعلن فيا بوضوح ما إذا كان محرك فيراري مطابق للقوانين المعمول بها في موسم 2019

وتفتتح منافسات بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا-1 في موسم 2020 بإقامة سباق الجائزة الكبرى الأسترالي في 15 مارس الجاري.

قـــد يهمــــــــك أيضــــــاُ 
مايك شوماخر يعلن أن التنافس في "فورمولا-1" هو هدفه الأساسي
"مونزا" تستضيف سباقات سيارات فورمولا-1 لمدة 5 أعوام إضافية