تتمتع سيارات "أرييل نوماند" الرياضية بأداء مثير والقدرة على التعامل جيدًا مع الطرق الوعرة ما يجعلها واحدة من أفضل السيارات التي يتم تجربتها.

وأطلقت "أرييل" في كانون الثاني/ يناير، سيارة جديدة مثل الذرة ولكن بإطارات مميزة ونظام تعليق مثل ذلك الذي يوجد في سيارات الرالي العالمي وتم إطلاق اسم "نوماد" عليها.

وكانت تبدو بأنها ستجلب الكثير من المرح والإثارة من خلال المحرك الذي يأتي بسعة 2,4 لتر مثل ذلك الموجود في سيارات "هوندا سيفيك" ذات الطابع الرياضي، كما أخذت السيارة نفس نظام التعليق وناقل الحركة والإطارات وغيرها من التجهيزات التي تأتي في النسخة الأميركية من سيارات "هوندا".

وقد يبدو الدخول إلى السيارة مرورًا بالقوائم المعدنية أمرًا سخيفًا ولكن بمجرد الجلوس في السيارة وتجربة المقاعد الرياضية التي تتمتع بها السيارة فالموقف يختلف حينها في ظل وضعية القيادة الرائعة ومؤشرات السرعة ذات الطابع الرياضي جنبًا إلى جنب مع المؤشرات الخاصة بمستوى الوقود وعدد دورات ودرجة الحرارة الخاصة بالمحرك والعديد من التجهيزات الأخرى مثل ناقل الحركة الذي يستخدم في حالة ما إذا وقعت السيارة في  مأزق الغرس.

ويتيح هيكل السيارة المميز رؤية الإطارات الأمامية أثناء القيادة وهي تتمايل صعودًا وهبوطًا ما يساعد على التحكم في السيارة بدقة، ونظرًا إلى وجود زجاج، والذي يأتي كخيار إضافي بتكلفة 1,800 جنيه إسترليني، فإنَّ ذلك كفيل بحماية قائد السيارة من الإصابة جراء التعرض لأحد الصخور، كما تحتاج السيارة لأن يوجد بها واقي للعينين أيضًا.

وتندفع السيارة بالعجلات الخلفية ويملك المحرك قوة حصانية قدرها 235 حصانًا وهي قوة كبيرة تساعد السيارة على التعامل مع الطرق الطينية بكثافة. وزن السيارة أيضاً عليه عاكل كبير فضلًا عن أنظمة الإنزلاق وغيرها من الأنظمة من توجيه ومكابح والتي تستطيع معها السيارة التعامل مع مختلف الطرق.

ووفقًا لسعر السيارة وهو 36,000 جنيه إسترليني دون إضافة خيارات فإنَّ السيارة تبدو مكلفة قليلًا للبعض ولكن ذلك لا يضاهي جودة الخامات وعراقة الاسم، فبناء السيارة يتم بواسطة مهندس واحد بعدد ساعات للعمل قد تصل إلى 150 ساعة.

يذكر أن السيارة "نوماد" من "أرييل" تم بيع منها حوالي 1,100 نسخة في بريطانيا وحدها، إضافة إلى 400 سيارة ما زالت تحت الترخيص في الولايات المتحدة، وذلك منذ إطلاق السيارة لأول مرة في عام 2001
  بعض المعلومات عن السيارة
"آرييل نوماد"
السيارة التي خضعت للتجربة ذات دفع خلفي ومزودة بمحرك يعمل بالبنزين سعة 2,354 سنتيمتر مكعب
ناقل الحركة : يدوي من ست سرعات

سعر السيارة عند طرحها للبيع : يبدأ من 36,000 وحتى ما يقرب من 45,000 جنيه إسترليني
عزم السيارة : 235 حصان عند 7,200 دورة في الدقيقة للمحرك.

التسارع : من الإنطاق وحتى سرعة 62 ميل بالساعة يف زمن قده 3,4 ثانية.

السرعة القصوى: 125 ميل بالساعة
استهلاك الزقد: تقريباً 25 ميل لكل جرام
الحكم النهائي على السيارة: سيارة ممتعة في قيادتها وتتيح رؤية مختلفة للريف.

تصنيف التلغراف: خمس درجات من إجمالي خمسة حصلت عليها السيارة