بدأ تشغيل منصة وطنية لإعادة تدوير بطاريات المركبات العاملة بالطاقة الجديدة في بكين يوم 31 يوليو.

وأنتجت الصين ما يزيد عن 2.1 مليون وحدة من المركبات العاملة بالطاقة الجديدة، لتصبح أكبر دولة منتجة ومستهلكة لبطاريات هذه المركبات، بينما تجاوزت سعة البطاريات المجهزة بالمركبات 37 جيجاواط/ساعة في عام 2017، كما وصل إجمالي سعة البطاريات المجهزة 100 جيجاواط/ساعة.

ويتوقع أن ينتهي استخدام البطاريات العاملة بشكل تدريجي بعد عام 2020، ما قد يسبب تأثيرا سلبيا للبيئة ومخاطر أمنية فضلا عن تبذير الموارد في حال لم تتم معالجة البطاريات بطريقة صحية.

وحددت الصين بكين وتيانجين وشانغهاي وغيرها من 17 مقاطعة ومنطقة ذاتية الحكم وبلديات وشركة مملوكة للدولة لمباشرة أعمال تجريبية لإعادة تدوير واستخدام البطاريات المستعملة.